高雄輕軌二階工程持續推進，高雄市副市長林欽榮今(3)日上午視察輕軌龍華橋新橋台鋼結構橋梁吊裝工程，及雨豆樹加固保護作業，慰勉鼓勵輕軌施工團隊在海葵颱風來襲前，輕軌施工團隊投入人力物力全力趕工，讓吊裝工程得以順利完成並提前1日恢復道路通行；同時並提醒本次颱風來勢洶洶，請輕軌團隊務須特別加強輕軌沿線191株雨豆樹保護措施及確保加固作業。
　林欽榮指出，龍華橋是目前輕軌二階施工路段最關鍵的工程要徑，輕軌施工團隊將士用命連夜全力趕工，順利於海葵颱風登陸前提前完成鋼箱梁吊裝作業，除避免即將到來的風雨影響施工外，亦能提早撤除封路交維措施，降低當地的交通衝擊。對於今年底輕軌成圓目標達成具有相當大的指標性意義。
　捷運工程局表示，龍華橋新橋台鋼結構橋梁吊裝工程原訂工期為9/1(五)晚間8點起至9/4(一)凌晨6時，為避免海葵颱風登陸後風強雨大，高雄輕軌團隊積極調整施工作業程序增援人力物力，在專業施工團隊分工合作努力下，提前於9/2(六)下午完成鋼箱梁吊裝定位，並於大型吊車撤收後提前於9/3凌晨0時恢復交維通行。
　林欽榮同時視察輕軌大順路沿線191株雨豆樹防颱加固情形，針對即將來襲的海葵颱風提醒輕軌施工團隊必須提高警覺，除採用綑綁繩索牽引拉固外並以鋼構件加強支撐，土壤裸露部分須以加蓋帆布以避免雨水沖刷流失，確保各項防颱整備完善，並提醒施工團隊於颱風豪雨期間亦應隨時注意，做好緊急應變措施。
　輕軌最後施工路段大順路(博愛路至中正路)段長約5公里，計有7座車站15座月台，目前已進入最後一個里程碑，即將成圓。施工團隊正以最大的努力加速各項施工作業，持續朝年底輕軌成圓目標邁進。

圖說：海葵颱風來襲，高雄市副市長林欽榮巡視輕軌龍華橋吊裝工程及防汛整備。