打造南高雄進城門戶三部曲中第二部曲-「前鎮媽祖港橋改建工程」，日前已完成原有橋梁橋台、基礎基樁拔除。目前正進行包含第三部曲捷運黃線通過媽祖港橋下位置地質改良施工階段，之後將進行沉箱基礎及橋墩施作等工序。林欽榮副市長今（7）日上午前往視察，除慰勞施工團隊及瞭解施工進度情形外，也特別指示施工期間務必做好交維設施並注意工安。
　林欽榮指出，建設南高雄交通要道，首部曲是去年4月開通海邦橋新建工程，第二部曲是去年媽祖港橋改建工程開工，而媽祖港橋改建工程今年1月開始進行橋下深約31公尺位置的地質改良作業，是為保護未來行經媽祖港橋下方捷運黃線隧道潛盾施工安全性而一併施作，也表示第三部曲捷運黃線計畫已經開始啟動。
　林欽榮表示，媽祖港橋工程橋體已微幅超前預定進度，地質改良工程也正全力進行，預計今年6月底率先完成下游側地質改良工作，並接續進行橋梁沉箱基礎及橋墩施作，預計在明(113)年2月完成下游側橋面，先行開放4車道通行，整體工程預計在114年12月完成。
　他說，原先五甲路每天約5000輛次以上的通行，經交通局智慧運輸中心統計，經由疏導民眾改走鎮海路之海邦橋後，五甲路減少3840輛次，感謝警察局交通大隊同仁、分局警員、義交，不分早晚與假日，進行車輛疏導、交通維護，極為用心。期盼新工處和捷運局一起努力負責工程進度施作，警察交通大隊與交通局一起合作交通維護，大家積極共同協力，讓工程順利完工。
　工務局表示，媽祖港橋改建工程下游側既有基樁已於1月8日完成拔除，目前正進行210支地質改良樁施作。考量前鎮區及鳳山區利用媽祖港橋往來車流眾多，施工中採「半半封閉」方式施工維持既有橋面通行，為了讓市民朋友熟悉路線，周遭道路及路口已廣設249面標誌牌面提醒用路人提早改道，尖峰時段規劃多名員警及義交疏導車流，且有機巡專責警力及拖吊車在工區周邊及臨近道路梭巡排除違規維持交通順暢，感謝市民朋友的配合及施工期間的諒解。

圖說：前鎮媽祖港橋重建進入地改階段 林欽榮副市長視察工程進度。〈記者張美惠攝〉