高雄防疫市政不停歇 完善捷運路網促進產業發展
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2021.08.26
為健全大眾運輸路網,高雄市政府於去(109)年宣布輕軌二階復工,並積極推動捷運黃線計畫,目前輕軌已開通自C32凱旋公園站經C1籬仔內站到C17鼓山區公所站的大南環。市府團隊在疫情期間秉持市政不停歇,加緊施工,持續朝向大順路、美術館路推進,C17-C20預計今(110)年底可完工通車、C20-C24於111年通車,C24-C32於112年通車,希望完善捷運路網,以交通建設串聯各產業園區,促進經濟發展。
捷運局表示,為提供市民優質的大眾捷運、強化公共運輸,捷運黃線已納入行政院「前瞻基礎建設計畫」,其綜合規劃報告於今年7月14日審查通過,未來將連結各大醫院、觀光景點及行政機關等重大據點,擴大都會區路網服務範圍,預計於117年底通車,完工後除提升公共運輸服務便利性與效益,與原有紅橘線發揮加乘效果,讓高雄市邁入公共運輸為導向的新里程。
而目前二階輕軌工程正加緊施工,C17-C20持續進行站體包板、泥作與鋪磚等工程,且已完成一階列車與二階機電系統相容作業之整合測試,測試專車也駛進C20臺鐵美術館站機電系統動態測試,以今年底前通車為目標。
而有關美術館路及大順路段環差作業於今年4月22日經環保署核定,目前正進行老舊箱涵改建,之後接續施作輕軌主體工程。其中,美術館段(C20-C24)也先行進場施作園區內人行步道,完成後提供民眾使用,並依核定路型陸續進場架設圍籬施工,預計111年底完工通車;大順路段(C24-C32)目前分區段進行自由路至河堤路段、日全街至士良街段及大昌消防分隊至建興路段老舊箱涵改建,以及公車彎、臨停彎工程,預計112年底完工通車。

圖說:高雄市完善捷運路網 促進經濟發展。〈記者張美惠攝〉
返回上一頁捷運局表示,為提供市民優質的大眾捷運、強化公共運輸,捷運黃線已納入行政院「前瞻基礎建設計畫」,其綜合規劃報告於今年7月14日審查通過,未來將連結各大醫院、觀光景點及行政機關等重大據點,擴大都會區路網服務範圍,預計於117年底通車,完工後除提升公共運輸服務便利性與效益,與原有紅橘線發揮加乘效果,讓高雄市邁入公共運輸為導向的新里程。
而目前二階輕軌工程正加緊施工,C17-C20持續進行站體包板、泥作與鋪磚等工程,且已完成一階列車與二階機電系統相容作業之整合測試,測試專車也駛進C20臺鐵美術館站機電系統動態測試,以今年底前通車為目標。
而有關美術館路及大順路段環差作業於今年4月22日經環保署核定,目前正進行老舊箱涵改建,之後接續施作輕軌主體工程。其中,美術館段(C20-C24)也先行進場施作園區內人行步道,完成後提供民眾使用,並依核定路型陸續進場架設圍籬施工,預計111年底完工通車;大順路段(C24-C32)目前分區段進行自由路至河堤路段、日全街至士良街段及大昌消防分隊至建興路段老舊箱涵改建,以及公車彎、臨停彎工程,預計112年底完工通車。

圖說:高雄市完善捷運路網 促進經濟發展。〈記者張美惠攝〉
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