葉協隆接任航港局長,擘劃「人本航港.海運好行」、「優質環境.航運永續」新願景
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2020.09.16

交通部航政司司長葉協隆今天履新,他以「人本航港.海運好行」、「優質環境.航運永續」為接任後的新願景,期能打造更優質的海運經營環境。
葉協隆上午在交通部王國材政務次長監交下,接任交通部航港局局長,原郭添貴局長則榮調高雄市政府副秘書長,國內各主要航運公協會代表均到場觀禮。
葉協隆局長致詞表示,未來航港局局務推動方向,安全是一切業務發展的基礎,客貨運服務則是航港業務的核心。因此,他將在行政院「向海致敬」,以及交通部「人本交通」、「產業興利」等政策指導下,帶領航港局同仁以強化航安、港安為基礎,朝全面優化海運「客」、「貨」服務與環境兩大主軸,加速推動藍色公路十年發展整體規劃,並規劃推動航運產業優化升級方案,希望能在此「航港黃金三角」的發展架構下,務實推動各項局務工作。
在強化航安、港安方面,葉局長表示,將朝「人」(船員)、「船」、「環境」、「應變」四大面向努力,並進一步強化港口危險品之管理,尤其因應離岸風電的發展,將優先推動智慧航安計畫,期能善用科技、整合相關單位資源,建立與國際無縫接軌的管理制度,達到災害預防、有效應變之目標。在優化客運服務方面,將以藍色公路十年發展整體規劃之「航」、「港」、「船」、「遊」四大重點,為2023跳島旅遊年做好準備,期能以旅客之需求與感受全面優化環境與服務,包括各港客運設施,以及離島居民殷切期盼的新臺澎輪、新臺馬輪購建計畫均須加速改善與推動。
此外,在後疫情時代,海運觀光應該在國旅市場上扮演更重要的角色,因此遊艇的觀光化、產業化,以及進一步擴大郵輪產業效益,並引進探索型郵輪直靠離島等,將為後續工作重點。
至於優化貨運服務與環境方面,貨運為航運產業之根本業務,過去政府已對航運業提供諸多協助,為進一步協助業者提升國際競爭力,航港局將廣納航運產業界、學術界意見,並蒐集國外標竿做法,規劃提出更具整體性、前瞻性之我國航運產業優化升級方案,以促進我國航運產業永續發展。
葉協隆強調,未來將帶領航港局同仁透過傾聽業界、學界聲音,掌握國際脈動,善用科技、政策工具、外部專業資源,以及跨域(界)合作、協同整合等行動,並鼓勵同仁發揮想像力與執行力,如期如質做好各項工作,以達成「人本航港.海運好行」,以及「優質環境.航運永續」的願景目標。
新任航港局葉協隆局長現年52歲,擁有臺大EMBA、交大交通運輸研究所及臺科大營建工程研究所3個碩士學位,歷任交通部航政司港務科長、專門委員、副司長、司長等職務,對航港業務並不陌生,航運業界期待新任葉局長能發揮長才,展現航港新局,打造更優質的海運經營環境。
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