中油公司工作船靠泊大潭藻礁岸際事件調查結果送相關單位
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2020.04.22


為中油公司第三座天然氣接收站棧橋新建工程施工的工作船發生滑錨及斷纜意外,以致船隻靠泊於大潭藻礁沙灘岸際事件,經海保署現場勘查,並進行空拍等資料收集後,相關調查結果海保署已於21日函送桃園市政府(野生動物保育法地方主管機關)及行政院環境保護署(環境影響評估法)依主管法令辦理。
海保署副署長4月9日帶隊前往現勘,進行空拍等資料收集以利後續比對確認,並釐清有無破壞或傷害該處一級海洋保育類野生動物柴山多杯孔珊瑚之情形。
依海洋委員會海洋保育署2019年最新調查資料顯示,該G1區域發現並量測到有12個一級海洋保育類野生動物柴山多杯孔珊瑚活群體,因此,為了解這次事件對藻礁及柴山多杯孔珊瑚所造成的傷害情形,海保署特於9日會同陳椒華立委辦公室主任陳秉亨、陳昭倫博士、藻礁大聯盟成員、環保署、桃園市政府及中油公司等相關人員到現場會勘。經初步現勘中油公司表示,受損面積約0.25公頃,陳昭倫博士認定有0.5公頃。
海保署表示,依據現場空拍蒐證資料與過去研究資料套繪比對,初步結果顯示,「東坪8號」擱淺位置,坐標為北緯25度2分36.70秒、東經121度 3分22.08秒,擱淺周圍海域無發現油污染情形。UAV影像套疊比較藻礁受損面積約0.58公頃,套疊海保署2019年調查在「觀塘工業港預定地」G1海域柴山多杯孔珊瑚活體現場棲息位置,發現有4個活群體位於藻礁受損範圍內。
因柴山多杯孔珊瑚棲息位置位於低潮線附近,為求慎重,將於最近一次潮汐合適時間,再度派員前往現場勘查,以確認柴山多杯孔珊瑚現況。其次,為避免現場柴山多杯孔珊瑚遭受破壞,將要求中油公司應進行人員管制,不得讓任何人員進入該藻礁區域。
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