高雄市政府為建設高雄都會區捷運路網系統，積極辦理捷運黃線計畫，在可行性研究報告書經行政院核定，著手綜合規劃作業在今年2月完成，3月經提報市府相關審查程序後，今天提報交通部審查。
捷運工程局范揚材局長表示，捷運黃線可行性研究報告108年5月24日經行政院核定後，即積極辦理綜合規劃作業，108年9月分別辦理鳥松區、鳳山區及三民區等3場地方說明會，108年9月21日黃線綜合規劃公聽會，及10月24日辦理苓雅、新興及前鎮區聯合地方說明會等共4場說明會1場公聽會，將初步規劃成果向民眾報告，聽取民眾意見並研議納入綜合規劃參考。
范揚材局長表示，辦理說明會及公聽會期間，與會民眾及民意代表對捷運黃線的出入口、設站位置、轉乘及TOD等議題表達關切，同時也表達支持黃線的興建。其中，針對民眾所提較多意見項目如五甲二段及保泰路的路線方案，經辦理進行全面意見調查，結果以原方案五甲二路較受到居民支持，並作為黃線路線決策參考。
捷運黃線主要連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區，三民、鳳山、鳥松等行政區，並串連捷運紅、橘線、輕軌及鐵路地下化車站，使都會核心區路網更趨完整，本次提報交通部審查的綜合規劃報告，預估建設經費1445.58億元，全長22.91公里，共設置23座車站，全線預計111年開工，117年完工通車。