因應3月7日起機慢車行駛左營高架橋一律改走平面車道，為了解對機慢車族群的影響程度，道安委員賴文泰及李明聰昨天到現場勘查，現場已設置部分指引標誌，並有多數的機慢車騎士改走平面道路，因無需在高速路段與及大型車混流，符合機車族習性，故均肯定市府調整機慢車改道行駛平面道路之措施。
賴文泰及李明聰委員在交通局人員陪同下前往左營高架橋勘查機慢車改走平面道路帶來的效益及後續影響。交通局表示，原左營高架橋係跨越鐵路的高架橋，汽機車利用左營高架橋連接中華路及翠華路，惟經鐵路下地後，其平面車道已開通可供車輛行駛。
另外，因交通局屢接獲地方民眾反映該陸橋除上下橋匝道及90度彎道外，且為大型車輛行駛路線常有汽機車爭道現象，機慢車上下橋行駛內側，常造成汽機車匯入(出)高架橋的車輛交織，為機車族群行車安全及減少橋上汽機車混流問題，經評估後實施汽機車分流，機慢車僅准行駛左營高架橋旁平面車道。
賴文泰及李明聰現場表示，新闢的平面車道不須與汽車及大型車混流，減少衝突，且無需上下橋，已有部分機慢車騎士行駛平面車道，再者平面車道交通局也已調整南向機車於翠華路中華路口直接左轉，對改走平面車道之機車族群影響不高，但提供一條較安全的路徑。
經考量市民朋友之便利性、安全性及習慣性，交通局將於3月7日實施機慢車僅准行駛左營高架橋平面車道，並加強相關之標線標誌號誌，以提供汽機車用路人一條更安全回家的路。