由台灣國際造船公司建造的20萬8,000載重噸原料專輪「中鋼光輝輪」，昨天舉行命名典禮，該輪採用台船自行研發的劍艏設計及節能推進系統，兼具環保節能效果，船東中鋼運通公司相當滿意，預料交船後可充實中運船隊，為中鋼集團帶來更佳的營運綜效。
　典禮由台灣國際造船公司鄭文隆董事長與中鋼運通公司李新民董事長共同主持，並邀請中運陳總經理夫人劉惠芳女士為此輪命名及擲瓶，典禮會場嘉賓雲集，熱鬧非凡。
　鄭文隆董事長指出，「中鋼光輝輪」船長有299.7公尺，船寬50.0公尺，型深25.0公尺，滿載吃水18.5公尺，載重噸達208, 480噸。本輪採用台船自行研發的劍艏設計及量身打造的節能推進組合，再加上低風阻設計的住艙外型，均可有效達到節能、省油的效果。
　在環保方面，「中鋼光輝輪」引擎排煙皆符合國際海事組織(IMO)第二期排放標準。本輪配有壓艙水處理器，能降低海水微生物及沈積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。因應智慧化IoT世代的來臨，更配置大數據收集之裝備與衛星網路架構，可謂是一艘兼具節能、環保、智慧的現代優質船舶。
　台船秉持實海域最佳化設計理念(Seaway Optimum Design & Operation, SODO)，以及4IntShip計畫，替中鋼運通量身打造如此優異的新型船舶，加上根留台灣的決心，可謂節能環保有智慧，在地價值最可貴，經過大家的努力，讓台灣卓越的造船工藝再次閃耀於世界舞台。