高雄市政府捷運局表示，高雄都會區大眾捷運系統繼紅、橘線已通車營運，及環狀輕軌捷運建設動工興建及部分營運後，為促進大高雄都會區大眾捷運系統長遠發展，打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境，都會線(黃線)為整體路網評估的最優先興建路線，可行性研究報告書也經行政院核定。因此，依相關法令規定將召開4場次說明會、邀請市民踴躍參加。

捷運局訂出說明會、公聽會，時間、地點如下：
1.鳥松區說明會，108年9月5日19:00~21:00，鳥松區公所。
2.鳳山區說明會，108年9月11日19:00~21:00，高雄市議會簡報室。
3.三民區說明會，108年9月18日19:00~21:00，三民公園老人活動中心。
4.黃線綜合規劃公聽會，108年9月21日14:00，苓雅區公所11樓大禮堂。

捷運工程局表示，高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線經市府全力推廣，運量已逐年穩定成長，由於捷運路網密度仍屬不足、接駁轉乘耗時不便利，致大眾運輸使用率仍屬偏低。為促進大高雄都會區大眾捷運系統長遠發展，打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境，持續推動捷運後續延伸路網建設有其必要性，而為建構完善的高雄市大眾運輸系統環境，都會線(黃線)成為現階段高雄都會區大眾捷運系統整體路網評估的最優先興建路線。

捷運局表示，都會線(黃線)捷運系統屬前瞻基礎建設--軌道建設計畫，108年5月24日獲行政院核定黃線可行性研究報告書，核定計畫總經費1440.79億元(包括中央補助及地方負擔)。捷運黃線係接續高雄捷運紅橘線後第三條地下捷運系統，與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共達 19 處。

此外，黃線路線可連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區，以及三民、鳳山、鳥松、新興、苓雅及前鎮等行政區，6區人口共約116萬人，屬重要旅次據點，可提供都會核心區間的便捷密集大眾運輸服務，提昇整體軌道運輸效益，實現大高雄多元化的大眾運具發展。

捷運工程局指出，黃線可行性研究報告書經行政院核定後，依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，市府於108年6月正式啟動綜合規劃作業，規劃期間為蒐集沿線居民在地需求與民意，因此，召開3場地方說明會及1場公聽會。