台灣中油公司昨天舉行澳洲液化天然氣船抵台靠卸儀式。中油董事長戴謙指出，澳洲、卡達及美國為國際三大重要液化天然氣供應國，這次首艘澳洲Ichthys LNG船載運天然氣抵台，為台灣拓展液化天然氣進口來源締造新里程。未來中油會持續強化天然氣各項供應設施，與民眾共創清潔、安全、環保的潔淨家園。 祈福及接船儀式由戴謙主持，Ichthys LNG計畫開發營運商日本INPEX公司全球能源市場部門資深副總裁Shigeharu Yajima出席與會，其餘來賓包括澳洲駐台官員、日本台灣交流協會代表等。 「PACIFIC BREEZE」船由日本川崎重工建造，去年在日本板出(Sakaide)造船廠舉辦命名下水典禮，為目前全球最大的球型(MOSS)LNG船，裝載容積約為18.2萬立方公尺，11月16日在澳洲總理Mr. Scott Morrison及日本首相安倍晉三主持的Ichthys LNG計畫啟運典禮後完成貨氣裝載，經一週航程抵達台灣，該船將用於日本INPEX公司營運的澳洲Ichthys LNG計畫，並為台灣中油合約量專用船。 戴謙表示，為配合政府「打造綠能低碳環境、逐步邁向非核家園」新能源政策，並充分穩定供應國內市場天然氣新增需求，積極開拓進口液化天然氣供應來源，Ichthys LNG計畫為中油簽署第一紙澳洲氣源長約，於2012年1月與澳洲Ichthys LNG Pty Ltd簽署每年175萬噸，約占2019年預估進口量(1670萬噸) 的10.5%，占2025年能源局預估台灣整體用量(2354萬噸)的7.4%，合約為期15年，中油並於2014年11月取得該計畫部分股權（2.625%），為我國在澳洲地區參與投資的LNG開發案之一。 中油指出，Ichthys LNG計畫位於澳洲西北海域，由日本INPEX（持股62.245%）及法國TOTAL（持股30%）兩大公司投資開發，其他長約買方東京瓦斯、大阪瓦斯、關西電力、JERA（原中部電力及東京電力合資成立）及東邦燃氣（Toho Gas）亦均持有部分股權。開發計畫包含：（一）Ichthys海域氣田設施、（二）位於北領地（Northern Territory）達爾文港（Darwin Harbour）之陸上天然氣液化廠，以及（三）長達890公里之海底輸氣管線。在全量生產階段，每年約可生產LNG 890萬噸，氣田生產期估計可達40年，歷經6年開發，投資金額超過400億美元，係澳洲最大外國企業投資計畫，該計畫完工投產後，澳洲已成為世界最大液化天然氣出口國。