由行政院農業委員會漁業署補助，海洋局負責執行的「中芸漁港東防波堤延長工程(第二期)」今年8月完工驗收，確實改善漁船停泊及航行安全。 高雄市長許立明指出，林園中芸漁港水域狹長、港口防波堤遮蔽不良，內、外港口相對，港口朝南，致南～西南向波浪可直驅入港，每遇風浪稍大或颱風期間，船筏進出航行困難，且泊地內穩靜效果欠佳，颱風時除東側內泊區可作為避風泊地外，其餘港區避風功能欠佳。 依據民國93年成功大學水工模型試驗結果必需興建東防波堤轉133度延建250m，才能有效遮蔽中芸漁港內港船筏停泊安全。 由於防波堤改善工程經費龐大，乃分兩期辦理「中芸漁港東防波堤延長工程」，97年縣市合併前行政院農業委員會漁業署核定第一期工程經費1億2仟5百萬元，由中央負擔80％及地方(原高雄縣)負擔20％，第一期興建125m已於100年6月完工，遮蔽效果可達60％。 市府為確保中芸漁港水域穩靜以保障船泊停泊的安全，在財政吃緊的情形下仍持續推動東防波堤延長(第二期)工程計畫，第二期工程漁業署於105年3月18日核定，中央負擔50％，市府負擔50％，工程發包經費為1.31億，於107年8月完工驗收。 許立明說，中芸漁港東防波堤延長工程(第二期)，採用沉箱工法，沉箱製作使用滑動模版，具有減少模板組立時間優勢，混凝土完成後表面光滑優質平整度極佳，工程品質歷經高市府、農委會工程查核及漁業署督導均榮獲甲等成績。 惟沉箱施工作業深受海象影響，施工水域未達靜穩度標準則無法施作，施工挑戰程度較其他土木、建築工程要來得高，尤其今年6、7月期間旺盛西南氣流及熱帶性低氣壓影響工程甚鉅，施工團隊更是排除萬難，如期如質將工程興建完成。 今年6月林園中芸漁港龍舟比賽時，原本因熱帶性低氣壓來襲，海面波濤洶湧，雖然當時工程進度只達90％尚未完工，但已有效阻擋了湧浪影響讓比賽得以順利進行。 許立明說，工程完成後有利未來漁筏泊區闢建之規劃並解決中芸漁港舢筏趨近飽和的問題。平時保障漁船安全進出，颱風時更可發揮遮蔽效果，確保港內泊區水域穩靜，保障船筏停靠安全，亦可提供颱風後在湧浪環境下，有利掌握漁船出海作業之時機，增加漁獲產量，促進漁民生計及提昇作業安全。