台中市西屯區福林路前、後段均為三十公尺寬，但福科路至西屯路段的路寬僅有五至六公尺，上下班交通尖峰時刻易造成交通瓶頸，為此，市府建設局投入約二億二千多萬元預算，規劃將西屯路至福科路段同樣拓寬為三十公尺，預計十二月完工。 市長林佳龍表示，福林路未來緊鄰捷運藍線行經路線，市府預作準備先行拓寬，完工後可有效紓解來往車潮，提升當地交通便利性。 林佳龍指出，西屯區因為交通便利，人口快速增加，道路沒有打通或拓寬將會阻礙地方發展、影響行車安全，其中，福林路自西屯路至福科路段，雖然只有短短的一百二十二公尺，但十多年來一直無法拓寬，原因就是這幾年土地按市價徵收，動輒上億元，是市庫一大負擔。 林佳龍感謝地方民意代表多年來的堅持與努力，市府也覺得有其重要性與急迫性，因此編列約二億二千九百六十三萬元預算，規劃將這段道路拓寬。 加上福林路未來將緊鄰捷運藍線行經路線附近，市府也預作準備，未來捷運藍線將沿台灣大道行駛，與其東西向交接的道路，市府也逐一檢討，並配合場站開發，將周邊聯外道路做好。 林佳龍表示，福林路拓寬工程的土地徵收作業已辦理完成，各管線單位也已做好協調，原本預計在明年三月完工，他期許縮短工期，在今年十二月完工。 至於旁邊的福科國中，市府也會儘速開闢通學步道，讓學生上下學通行更安全。因應未來通車，周邊交通環境市府也會一併規劃，包括設置iBike租借站、公車路線等，讓這邊的交通更暢順、更安全。 建設局長黃玉霖表示，「西屯區福林路(西屯路至福科路)道路拓寬工程」計畫長度約一百二十二公尺，等了十多年終於在動工，原本預計於明年三月完工，經檢討工期後，可望縮減三個月，提早在今年十二月完工，儘早紓解來往車潮。 黃玉霖指出，該工程總經費約二億二千九百六十三萬元，包括用地費二億二千三百一十三萬元、工程費六百五十萬元，目前福林路的前、後段均為三十公尺寬，但福科路至西屯路段卻縮減到僅有五至六公尺雙向單車道；市府將先在該路段施作人行道工程，讓民眾「行」得安全，未來道路拓寬後，可保持福林路前後一致寬度，提升當地交通安全性及便利性。 圖說：市長林佳龍等人進行動土。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）