高雄捷運高雄車站永久站20日由交通部南下進行履勘，經過一整天的檢查與測試，履勘委員共列5項「營運前須改善事項」，市府將儘速完成並報請交通部核准通車營運。 高雄捷運高雄車站永久站履勘，交通部邀集全國專家學者，由交通部路政司司長陳文瑞為總召集人，分成土建、機電及營運共3組計9名委員共同組成履勘小組，進行文件檢視、現場設施設備檢視及狀況模擬演練，共提出改善事項計有13項，其中共5項為「營運前須改善事項」，3項為「一般注意改善事項」，及5項為「後續建議改善事項」。 有關「營運前須改善事項」如號誌系統切換紀錄及獨立驗證報告未提供、模擬演練時滅火班人員應於第一時間配戴防煙口罩及風雨走廊側牆和出入口捷運與台鐵互相轉乘標示不足等，市府祕書長趙建喬即刻要求高雄捷運公司儘速完成「營運前須改善事項」，並函報交通部取得營運許可為目標。 演練的狀況為車站月台層發生火災產生濃煙以及電力中斷，在車站執行通報、旅客疏散、救災、消防車出勤及啟動公車接駁等作業。副總召集人藍武王教授表示此次演練非常平順到位，並以最快速度達成救援，演練十分成功，災防能力值得肯定。 交通局副局長張淑娟表示，高雄市捷運高雄車站配合台鐵地下化工程，這次從原本的臨時站北移至永久站，未來配合台鐵高雄車站地下站啟用後，將以嶄新的面貌提供市民更優質的運輸環境。 配合未來鐵路地下化工程完成，將消除7處平交道及16處立體交叉路口，原有台鐵左營、高雄及鳳山等3站改為地下化，另新增內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義等7座通勤車站，營運通車後對於促進都市整體發展、改善市區交通壅塞將有顯著效益。 市府祕書長趙建喬要求高雄捷運公司儘速針對履勘相關缺失立即進行改善，俾利報請交通部核准通車啟用。捷運高雄車站永久站與台鐵高雄車站規劃為共構車站，採下沉式廣場設計極具現代感，將成為高雄市市新地標，不僅可提升運輸服務及改善市容，並提升高雄市市軌道運輸之觀光與經濟效益。