立法院通過「空汙法」修正案，但只要通過排氣檢驗，即使二行程機車一樣可以上路，台中市長林佳龍在議會中指出，市民都企望呼吸乾淨的空氣，因此改善空氣品質必須從各種汙染源著手，也會有加嚴標準，在固定汙染源上，市府不僅對中火啟動「第三次加嚴標準」，也大刪中火燃煤許可輛五百萬噸，也提出全國最優渥的二行程機車汰換補助，目前已淘汰六成以上二行程機車。 上週空汙法在立法院通過三讀，市議員黃馨慧今日關心空汙法修法，將對出場十年以上的汽機車加嚴排放，他認為此次修法，對家有十年老車的市民並不公平。 市長林佳龍指出，市民都盼望呼吸好的空氣，因此各種汙染源都需要被管制，也會有加嚴標準，對於固定汙染源，市府不僅對中火啟動「第三次加嚴標準」，也大刪中火燃煤許可量五百萬噸；在移動汙染源上，也祭出全國最優惠的二行程機車退場補助，三年來台中市二行程機車已經從三十萬輛，減少十九萬輛，剩下十一萬輛。 對於有民眾質疑修正空汙法是要消滅二行程機車，市府環保局則指出，這次修法中的「加嚴排放標準」，沒有針對任何一種車輛，只要符合排氣標準就可以上路，並非要消滅二行程機車，所有的排氣檢驗站，也都會協助民眾一起讓機車符合標準。 中央環保署也於網站上說明，空汙法中針對加嚴出廠十年以上汽機車排放標準，係指加嚴使用中車輛排放標準，並將依空汙法規定，視空氣品質需求，分階段、分期程來進行規劃，第一階段將優先管制老舊高污染二行程機車及一、二期柴油車，但相關標準將在徵詢各方意見，與制定配套措施可行後，才會正式實施，不會貿然就實施，也不會對全部車齡達十年之車輛都加嚴排放標準。