台中市營運中的iBike租賃站已達二百六十四站，依據計畫，iBike將於今年暑假達成三百站共九千輛目標，市議員業務質詢肯定市府同仁努力，為保障民眾騎乘安全，建議進一步納入公共自行車保險。 對此，交通局長王義川表示，為能兼顧民眾使用iBike效益及保險內容完整性，目前評估一年約須編列三百萬元，目前市府研議中，最快今年推動第三人責任險。 市議員謝志忠指出，台中市營運中的iBike租賃站已達二百六十四站，預計今年暑假達成三百站共九千輛目標，市府努力值得肯定，民眾騎乘iBike相當方便，以交通局資料，至今年四月累計租借次數逾一千六百萬人次，平均每日高達二萬人次使用，已成為市民通勤通學及休閒高度依賴的綠色運具。 台中市已成為第二大城，打造宜居城市，除了數量多讓市民方便外，安全保障也同樣重要，目前北北桃公共自行車六月一日將投保公共自行車第三人責任險，高雄市公共自行車則將投保公共自行車傷害險，台中即將舉辦二０一八世界花博，建議同步啟動保險安全機制，納入第三人責任險或公共自行車傷害險，保障民眾騎乘安全。 交通局長王義川表示，過去iBike保險公司不願意納保，主要原因涉及實名制問題，以小一學生為例，如果借父親悠遊卡騎乘，騎乘人不確定，保險公司風險難評估，雖然高雄則將投保公共自行車傷害險，但有一個重要規定，十四歲以下不能騎，身高一百四十公分以下或一百九十公分以上不能騎。 王義川指出，為能兼顧民眾使用iBike效益及保險內容完整性，目前市府評估一年約須編列三百萬元，並將參考台北、新北、桃園辦理情況，與保險公司討論爭取，第三人責任險部分努力以花博為目標，最快今年推動。