台中火車站周邊工程持續進行中，為使交通動線更順暢，台中市政府交通局主動協調工程界面整合，分區逐步開放人行空間，繼站前廣場工程A、B、C區開放後，三十日上午再協調鐵工局開放已完成的鋪磚區，讓行人直接穿越火車站區，調整後步行距離從原來二百公尺大幅縮短為九十公尺，時間從原本四分鐘縮短至一分鐘半，人行通道維持最少五公尺寬度，高低差地面還增設斜坡道，讓行走更安全。 交通局長王義川表示，配合鐵路高架化工程，台中火車站正進行廣場景觀工程，由交通部鐵路改建工程局及台中市政府建設局分區域施工。 原本行人須透過舊台中火車站進入新台中火車站，轉彎繞道長達二百公尺，調整後可直接穿越鐵工局已完工區域直捷進入新站，站前廣場人行動線縮短至九十公尺，同時也讓站前廣場人行通道維持最少五公尺，確保人潮眾多時不會推擠。 王義川指出，因為廣場施工涉及許多單位，往往銜接的過程疏忽無障礙設施的設置，市府為此多次邀集相關單位整合施工介面，將有高低差的地面增設斜坡道，讓行動不便的民眾出入時更方便安全。 王義川表示，感謝施工單位鐵工局及台鐵局台中火車站的共同配合，在通道兩側架設圍籬與照明設備以及站務人員努力宣導，維持行人安全。 交通局表示，台中火車站廣場改造目前已進入最後階段，預計今年暑假完成，日前已開放台灣大道兩側廣場及舊車站前廣場供民眾使用，大幅減少原本施工占用的空間，市府會持續觀察，適時調整相關措施，並配合火車站高架化及車站廣場工程施工進行宣導，降低施工帶來的不便及交通衝擊。 圖說：台中火車站交通動線。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）