台北縣政府表示：臺2線交通問題由來已久，所影響範圍暨廣且大，目前該縣北海岸及淡水、八里等地區往來臺北市區主要道路僅有臺2線，且穿越淡水竹圍、紅樹林等地區，以致平常日及例假日臺2線皆壅擠不堪。 為解決現況道路容量不足問題，亟需興建可分攤臺2線交通負擔之替代路線。 為此目前規劃中之建設有淡江大橋、芝投公路、淡水河北側沿河平面道路等三案，依時程規劃，現今以興建淡水河北側沿河平面道路為先，近期興建淡江大橋刺激淡海新市鎮發展與紓解其所衍生人口之交通需求，長期則興建芝投公路做為北海岸地區與臺北市直通之管道。 藉由上述三案之推動，短期可解決臺2線壅塞問題，而長期將帶動臺北縣整體發展，建構臺北縣完整路網，並可做為北海岸核能發電廠之避難路徑，故推動此三案具有其必要性與迫切性。 為推動臺北縣內交通建設，縣長周錫瑋率工務局、水利局、交通局拜會交通部毛部長，並表示：「台灣目前觀光產業仍屬尚未開發的處女地，想發展觀光首重交通，淡水及北海岸地區具有台灣成功發展觀光產業的潛力，只待交通問題解決便可水到渠成，替地方創造龐大的商機與就業機會。 而且北海岸目前已建設有三座核能發電廠，若發生核能事故僅憑臺2線作為避難路徑，屆時竹圍、紅樹林路段的塞車噩夢將演變成人命關天的災難。 上述三項建設關係著北縣未來，其帶來之效益甚鉅，且列為馬總統政見─儘速完成臺北縣境內的快速道路範疇，縣府當全力推動，期請中央鼎力協助」。會中亦獲得交通部支持，同意協助加速大臺北地區交通建設之興建，共同改善大臺北交通環境。