中市進行鐵路高架化都市縫合
台灣新聞網記者楊川欽/台中報導
2018.03.04
配合台中鐵路高架化,台中市政府與交通部鐵路改建工程局持續進行全市二十四處地下道填平工程,其中的北屯區東山路地下道填平工程已於今年農曆年前完工,二月二十一日通車。
另外,林森路、太原路、五權路、建成路及圓環北路等五處由市府建設局執行的大型地下道填平工程,也正在進行規劃設計。
台中市政府在鐵路高架化後積極協調中央編列預算,將全市三座陸橋、十七處平交道、二十四處地下道全部拆除填平,實施都市縫合,鐵工局辦理其中十八處舊有鐵軌拆後動工,五處大型地下道由建設局辦理填平,另三座陸橋配合拆除。
建設局指出,日前由鐵工局執行的東山路地下道填平工程,第一階段中間車道部分已提前於去年十月二十一日開放通行,第二階段路平及兩側人行道工程,因工程範圍內密布各管線工程,施工介面出現問題。
經市府介入協調各單位積極趕辦下,東山路地下道填平工程也於農曆年前完工,二月二十一日全線通車,提供北屯及太平區民眾更舒適、安全的用路環境。
其他小型地下道填平工程,鐵工局也陸續完成。另外,由建設局執行的地下道填平工程包括林森路、太原路、五權路、建成路及圓環北路等五處較大路口,已進行規劃設計,期待今年能動工並儘早完工。
建設局長黃玉霖表示,為減少施工期程延宕對民眾的影響,市府多次主動協調鐵工局、各施工單位及管線單位,尤其是東山路地下道填平工程。
該工程的中間車道刨舖厚度,市府更是要求鐵工局以路平專案的標準施工,讓工程兼具效率、服務、品質,符合地方期待。
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