亞洲第一艘全新的電動渡輪-旗福一號，自2月5日由市長及環保署長敲瓶啟用後，隨即正式加入旗鼓航線的營運；自營運以來民眾搭乘詢問度相當高，慕名搭乘者眾。 高雄市輪船公司表示，「旗福一號」於過年時間初一至初五，在旗鼓航線等著向大家拜年，與大家一起萌笑共遊。 自5日營運以來，民眾可以開始看見在海上露齒萌笑的「旗福一號」往來鼓山跟旗津之間；輪船公司說，「旗福一號」船名取「祈福」同音，不只是希望行船平安，也為民祈求神明降福；船舶全船總長25.2公尺 ，可承載150名乘客、機車46輛，造價5500萬。 不只是外觀以高雄的觀光大使-高雄熊彩繪，「旗福一號」更採用德國BAUMUELLER原廠機電設備，為亞洲第一艘電動渡輪，擁有80顆電池，最高速度9節，平均巡航速度6節，可連續行駛4小時，航行全程完全聞不到柴油的油耗味，非常平穩舒適。 近幾年來高雄不斷提高綠能運具的普及性，而高雄最美的河港水岸觀光，也一步一步航向綠能水岸、綠色港灣，高雄市輪船公司從愛河開始，將愛河的愛之船以全面改為太陽能電動船，用南台灣最熱情的太陽光電發電，而港灣交通更於106年1月首度完成電力推動渡輪-快樂輪的改造，確認了渡輪蛻變為綠能運具的可行性，全力研發更具效能的「旗福一號」。 輪船公司指出，「旗福一號」自啟用以來，即不斷接到民眾來電詢問旗福一號的航行時刻表，希望能夠搭乘體驗。為了讓大家都能夠順利與「旗福一號」有約，已經於輪船公司官網、FB公告旗福一號的航行時刻表，除了充電、保養的時間以外，旗福一號每周約有4~5天於旗鼓航線出勤。 上周末是「旗福一號」出勤的第一個周末，受到民眾遊客熱烈歡迎，也有不少人慕名而來搭乘，輪船公司表示，現已安排「旗福一號」於過年時間初一至初五，在旗鼓航線等著向大家拜年，與大家一起萌笑共遊。 輪船公司表示，未來都會定時更新「旗福一號」的航行時刻表，大家可以於輪船公司官網及FB查詢，但因每艘渡輪都有固定保養檢查的安排，如遇臨時船舶保養、充電等特殊情況，將機動調度其他船舶替代出勤，以現場輸運為首要考量。