為推動節能減碳，並提供舒適優質候車空間，台中市政府交通局去年開始推動太陽能候車亭，目前已於山、海、屯各地區完成共計二百一十座，數量全國之冠，預估每年約可省三十萬度用電，減少碳排放量約一百六十公噸，未來將進一步檢視發電效益，增設公車動態顯示器，讓台中更落實智慧城市與綠能環保精神。 交通局長王義川表示，綠色能源為現今世界的潮流與趨勢，台中市為台灣面積第二大的直轄市，具有良好氣候條件，極度適合發展再生能源，且台中市於今年將舉辦國際花卉博覽會，配合節能、減碳目標，市府積極推動綠色能源產業及綠色運具。 在市府努力下，台中市電動公車數量已達七十一輛，為目前全國最高，除了持續汰換柴油公車外，市府也積極推動太陽能候車亭建置計畫，除自行編列經費外，也向中央單位成功爭取到預算，去年總計投入一千六百萬元建置太陽能候車亭，並優先於偏遠地區建置太陽能候車亭，目前太陽能候車亭數量已完成二百一十座，達全國之冠。 王義川說，台中市候車亭加裝太陽能設備後，不但可立即提供夜間照明功能，也有效提升夜間辨識度，讓夜晚等候公車的民眾可以更加安心，同時也達到節能、減碳效果。 另外依照二百一十座的太陽能候車亭去計算，每年約可省下三十萬度用電，減少碳排放量約一百六十公噸，未來將視太陽能發電效益增設公車動態顯示器，以營造智慧生活城市，為綠能環保盡一份心力。 交通局指出，部分偏遠地區候車亭是早期建置的，候車亭內沒有照明設備，部分民眾一到晚上因為候車亭內太暗不敢在候車亭內等車，即使是下雨天也需至路邊等候公車，不然公車司機會看不到乘客，常造成有候車亭也不敢在候車亭內休息的窘境。