政府新南向政策增添新頁。由科技部國家研究院籌建的海洋研究船「勵進(LEGEND)」號，在越南胡志明市Saigon Shipyard船廠建造 2年完工，是我國在越南首建的國家級研究船舶。1月11日由越南出發，在海巡署調派艦艇戒護保全下，昨天順利返抵臺南安平港，交通部航港局將全力協助該船取得正式國籍及相關證書，並要求符合我船舶法規及國際公約等相關規範，以確保船舶安全無虞。 航港局表示，在勵進號建造期間，即全程關切造船進度與品質，並派副局長陳賓權率員到越南船廠實勘；同時要求財團法人中國驗船中心(CR)派駐驗船師按工作節點做必要的檢驗；「勵進」號研究船返抵安平港後，將辦理交船及相關驗收事宜。 航港局指出，勵進號在船體安全設計上，船身與船底皆以雙層船殼打造、船艙並設計減搖水櫃，確保更高的航行穩定度；左右兩船舷各配有高乘載量的救生艇與救生筏，足以提供全船總人數的 4 倍人數逃生使用。此外，為善盡海洋環境保護的責任，該船採用電力推進系統，主要推進器使用2部AZIMUTH THRUSTER全電力推進馬達，最大總輸出功率為1,600瓩，可有效減少碳排與空污。 勵進號研究船由新加坡TRIYARDS控股有限公司得標建造、總噸位2,629，船舶全長76.23m / 模寬16.00m / 模深6.50m，巡航速度可達 12 節，滿載船況下能滿足海上 30 天的作業要求。該船於105年1月8日開工建造；3月24日安放龍骨、106年5月7日下水，並於106年12月6日完成海上公試。未來將配置 19 名船員，並可搭載 24 名研究人員進行海上調查研究任務。