2017生態交通世界大會今(3)日於高雄駁二蓬萊倉庫持續展開，高雄市長陳菊於市長論壇分享以生態交通打造一個綠色宜居城市的經驗，訂定營造永續綠色生態新城市目標，明確將『低碳』列為城市發展願景，以期達到藍天、淨水、綠地、低碳、寧適宜居的永續環境。 陳菊表示，城市治理政策應該與國際接軌，因此高雄於2006年就加入ICLEI與其他1300個城市共同探討解決城市永續治理的發展課題，並於2016年接任ICLEI生態交通聯盟主席。期間並擬訂短、中、長期溫室氣體減量目標，以2005年排放量為基準，2020 年之溫室氣體排放量較 2005 年減少（20%），2050 年溫室氣體排放量較 2005 年減少50%的積極目標。 陳菊也與論壇的荷蘭烏特列支市、馬來西亞檳島市、韓國釜山市、日本熊本市、菲律賓聖荷西市與國內市長代表分享，運用生態交通策略打造生態交通環境，例如首創公共自行車 C-Bike，亞洲第一條無架空線的輕軌，共享電動汽車以及示範運行的無人電動公車，建構低碳、綠能的公共交通系統，將高雄轉型為宜居、共享、智慧的城市。 尤其特別選擇代表高雄城市現代發展起源的哈瑪星，作為生態交通示範社區，除了要藉此機會改造社區，更重要的是展現市府推動生態交通城市治理政策的決心。同時也提出了生態交通示範社區「減碳、輕量、降速的三個實踐指標(3D)」及五大生態交通配套服務( 5F )，更重要的是鼓勵居民的參與。 為了打造示範社區，市府動員了22個局處，召開超過20場的會議，集中市府資源全面投入社區改造，讓社區煥然一新。市府持續推動社區道路空間改造，讓道路回歸以人為本的使用，並改造社區寙陋環境成為綠地小公園，社區纜線全面下地。五大生態交通配套服務包括示範區外圍免費替代停車場、免費社區接駁車、免費濱線卡、商家貨物提供免費轉運服務、及免費綠色運具借用。 面對社區挑戰，為了讓哈瑪星居民知道盛典推動對社區的助益，一開始市府團隊每個月定期與哈瑪星10個里的里長進行座談溝通，並在過程之中持續不斷的舉辦暖身市集活動，嘗試各種生態交通模式，更希望藉此活絡商圈。每次市集成果豐碩，除了地方居民更了解盛典活動，更吸引了大量的市民到訪哈瑪星，捷運運量上升40%，更讓在地商家收入增加50%。 最後，市長論壇後的國際記者會，高雄除了聲明將『低碳』列為城市發展願景，擬訂之短、中、長期溫室氣體減量目標外，也希望透過盛典活動的舉辦，帶領台灣，跟世界接軌，與各國城市及代表進行實質的交流，在艱困的國際外交環境之下，對面臨全球暖化、氣候變遷盡一給之力。