德翔海運有限公司委託台灣國船公司新造的1800TEU全貨櫃輪「TS TOKYO」，今天在台灣國際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮，這也是該系列新造4艘貨櫃輪當中的第2艘，將投入德翔公司的黃金航線。 交船典禮由台船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持，並邀請華南金控董事長吳當傑夫人王幼蘭，為新船命名與擲瓶，帶來最佳祝福，期為該公司開拓更豐碩的業績。 雖然海運業因經營環境不景氣，有些船東目前對於新造船隻的態度保守，但德翔身為全球第25大、台灣第4大的貨櫃船公司，看好海運市場正要復甦，積極擴建自有船隊，並且選擇在信譽良好的台船公司，建造市場上品質最佳、效率最好的貨櫃船。 台船表示，德翔委託台船建造的該系列「曼谷極限船」型貨櫃輪共有4艘，第1艘已在今年7月下旬交付，其餘兩艘也將在明年第一季以前交船，一起投入日本-台灣-香港-泰國的黃金航線。 台船指出，「TS TOKYO」系列屬「曼谷極限船」是完由台船自行研發設計，獲得2014年英國皇家工程師學會的年度船舶獎，以及台灣的造船協會年度船舶獎，採用劍艏特殊節能設計，其能源使用效率較10年前同型船隻更大幅節省25％，是極具國際競爭力的船型，再次證明台船公司是船東建造貨櫃船的最佳選擇(Container Ships Best Choice）。 德翔海運下一個階段正規畫訂造兩艘可裝載1000TEU的小型貨櫃船，以及兩艘可裝載2800TEU的中小型貨櫃船，預計今年底前下單，台船公司將秉持一貫的服務精神，提供最佳設計與品質的船舶繼續服務船東。