高雄市追求發展從第一哩路到最後一哩路更智慧化、人本友善生態交通模式來滿足市民朋友行的需求，期望透過二代智慧運輸系統建置可以加速達成。 高雄市政府近年來積極推動智慧交通建設提供市民更優質生活品質及服務，藉由產、官、學界的共同合作，並以市民觀點出發看城市發展，重新思考對智慧城市生活的想像，並延伸到社區，打造創新、永續、智慧新城市，藉由新的生活模式、科技創新及新的都市治理，實踐智慧城市永續發展的願景。 高雄市政府今天召開市政會議聽取交通局有關二代智慧運輸系統發展專案報告。 交通局長陳勁甫表示，智慧運輸系統隨著物聯網、雲端運算與巨量資料技術發展的日新月異，運用車聯網科技、多元運具及跨域整合構建智慧城市，在交通領域包含智慧停車、智慧道路安全、智慧交控、智慧低碳運輸系統等各方面均有創新應用。 目前高雄市率全國之先，已成功引入電動汽車共享系統，更讓智慧無人駕駛小巴於駁二試運行，除可帶動相關產業發展，更可依其智慧化、人本友善生態交通服務模式來滿足市民第一哩路與最後一哩路行的需求。 而考量未來輕軌沿線及橫交幹支道各項交通管理工作更為多元與繁重，並對輕軌沿線交通控制系統整合建置。另外用路安全是高雄市所重視課題，特別是大型車與機車交通事故預防、肇事現場重建、大型車行駛禁行路段舉發等，期望可藉由整合應用車路協同系統提供相關用路安全解決方案，保障用路人安全。 副市長史哲表示，智慧交通是發展智慧城市的重要環節，透過運用智慧交通科技、綠能運具等先進技術，落實節能減碳的目標，期望透過發展生態交通，能夠創造永續、人本的都市環境。 交通部也於「智慧運輸系統發展建設計畫（106-109年）」，核定補助高雄市多項計畫，以協助發展二代智慧運輸系統。 高雄市政府期望透過公私協力共同推動更多智慧交通創新應用服務，也希望藉由新科技應用整合為具高雄特色城市治理解決方案，讓高雄成功經驗與國際接軌，對外輸出作為典範城市。