高雄市為海港城市，大型車輛多，今年度截至3月份，共發生8件大車肇事死亡事故，其中3月就發生5件。 高雄市政府交通局提醒用路人於道路通行及轉彎時應儘量遠離大型車輛，以確保行車安全。交通局並呼籲客貨運業者，亦應負起道路交通安全責任，做好自主管理。 高雄市轄區內工業區林立，近年來又因積極推動市區鐵路地下化、輕軌等多項重大交通民生工程建設，大型車輛不時穿梭於各市區道路。 交通局統計今年截至3月止，大型車交通死亡事故共發生8件；事故主要發生在鳳山區、鼓山區、新興區、小港區及三民區等人口密集與工業區域；其中超過六成肇因為落入大車視線死角而釀禍。 交通局提醒，大型車輛視線死角為駕駛座前下方、車輛後方及左右兩側，另大型車輛轉彎時亦會產生後輪往轉彎側偏移之「內輪差」現象，對於該側人車造成相當大之殺傷力；其中又以大型車右轉時，機車落入大型車內輪差及視野盲點區域所承受之威脅最甚。 為避免憾事再次發生，交通局特別呼籲，汽機車、自行車及行人於道路通行時應儘量遠離大型車輛，避免靠近大型車輛四周，遇大型車輛轉彎時應與其保持更大之距離，以確保行車安全。 交通局亦呼籲客貨運業者，儘量避開尖峰時段行駛於市區道路，大型車轉彎時務必減速慢行，並注意左右方來車；另鼓勵大型車加裝行車視野輔助系統，提醒駕駛者注意視野盲點及內輪差，做好安全自主管理。