改善臨海路自行車道設施，串連五福圳至西濱，議員楊典忠稱讚從紫雲巖騎到高美濕地，可以輕旅行。 民眾反映清水區臨海路自行車道問題眾多，白天樹木稀疏、沒有遮陰休息處、部分路面斑駁破損，夜晚則是路燈不亮、雜草叢生，市議員楊典忠現場會勘發現，臨海路自行車道自國道四號匝道起，樹木雖種植多年卻無法成蔭，自行車道兩旁雜草叢生，多數路燈燈桿電線盒蓋不翼而飛，有些變壓器外露，有些電線遭剪斷，到了高美路以西路段路面則有龜裂破損情形。 楊典忠表示，市長林佳龍上任提出自行車「369政策」，其中就是要打造六百公里自行車道的目標，於是向林市長建議清水環城自行車道路網應該要繼續完成，於是市府編列四百萬元將進行臨海路自行車道相關設施改善工程，完成後將可串連臨海路自行車道至高美濕地及濱海自行車道，達成騎自行車輕鬆玩遍清水旅遊目標。 臨海路自行車道為直行式自行車道，自國道四號匝道至西濱快速道路全長五公里，東接五福圳自行車道，西接濱海自行車道，是清水兼具美食小吃、文化、農村、鐵道、生態旅遊等功能的環城自行車道，是自行車族旅遊的最佳路線之一，也是認識清水的觀光導覽路線。 楊典忠認為，台中各區自行車道過於分散，他要求市府應該規劃建構完整自行車路網，連結各區特色觀光資源，再加上具自然景觀、生態體驗、文化歷史三大主題的步道，例如五福圳自行車道鄰近鰲峰山公園，臨海路自行車道鄰近清水客庄、高美，豐富整體遊程規劃，一定會吸引國際觀光客，未來從清水市區紫雲巖，吃完米糕、阿婆粉圓，可以輕鬆騎車道高美溼地遊玩。 楊典忠表示，臨海路自行車道設施改善工程由國道四號至西濱快速道路全長約五公里，工程內容包含管線改善工程、景觀意象節能照明工程、綠美化植栽工程、及花架設施工程，目前該案已在規劃設計階段，未來將會提升海線輕旅行觀光旅遊品質，對林市長打造「BikeCity將成為台中的品牌」將會邁進一大步。 圖說：議員楊典忠現場勘查情形。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）