臺灣港務股份有限公司原規劃與皇家加勒比遊輪有限公司，及土耳其港口經營業者共同合資成立臺灣港務觀光發展公司，參與航港局「民間參與澎湖金龍頭郵輪碼頭綜合開發區投資興建暨租賃經營案」，依據航港局招商作業期程，合資公司應於106年3月11日前完成設立及簽約。 因合資方提出碼頭設計變更及投資經營計畫書新增意見，導致在簽約期限內主辦機關及最優申請人雙方無法合意，故金龍頭郵輪碼頭招商案需另行規劃。 合資方提出浮動碼頭替代原規劃固定式碼頭方案，因該方案超出招商範圍且與原評選提案不同，未能獲主辦機關（航港局）同意，另此興建方案尚有諸多待討論議題，例如技術支援、港口條件、當地天候、財務模型評估等事項，無法於本案簽約期限3月11前，審慎妥適完成評估。 此外，投資方因應商業模式考量降低投資風險，提出營運風險轉嫁及避險意見，並要求增列於本案投資經營計畫書內，亦未獲主辦機關同意。 澎湖金龍頭及後線眷村深具歷史、文化、音樂的涵養，搭配澎湖離島風情，足以開發成遠離塵囂的桃源景點；看好澎湖發展潛力，臺灣港務股份有限公司仍將與該案投資人繼續研商合作相關事宜，並配合航港局關於金龍頭開發後續規劃，進行投資開發評估。