「共乘計程車前進校園，繳出漂亮成績單」，由市府交通局力推的校園計程車共乘計畫獲得學生好評，其中正修科大、樹德科大、輔英科大每月搭乘人次更達1400人次，成長80%，105年下半年度推出校園共乘服務計畫後，A1、A2事故次數由13846件降為8191件，降幅高達41%。 交通局推出計程車共乘進校園，正修科技大學、樹德科技大學與輔英科技大學陸續起跑，高雄應用科技大學及高雄師範大學也表達合作意願。 校園共乘不僅提供學生安全、直捷及省錢的共乘服務，更有效降低高雄市大專院校學生騎乘汽機車的肇事次數，統計105年校園共乘上路每月運量成長最高可達80%。 交通局長陳勁甫說，共乘計畫的顯著成效，吸引大專院校主動提出合作要求，期盼引入共乘計程車多元化運輸服務校園，替學校注入創新活力，藉此減少學生使用汽機車之次數，降低事故率，營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境，自校園共乘計畫實施後，105年下半年大專院校年齡層騎乘汽機車肇事次數較前年同期A1、A2大幅降低41%。 陳勁甫說，校園共乘是考量學生下課時段，公車站往往人滿為患，為了快速疏運候車人潮，同時提供多樣化、直捷便利運輸服務，以學生需求為導向，為學生量身打造最合適的服務路線，並也獲得學校校長大力支持，各系所、社團配合宣傳行銷，並製發宣傳DM，成功打入校園生活圈，引起熱烈迴響。 交通局表示，高雄款校園計程車共乘是高雄市計程車創新服務的一環，已與正修科技大學、樹德科技大學與輔英科技大學合作，引薦共乘計程車駛入校園服務，擴大服務生活圈，另考量高雄市部分大專院校校區位處郊區，將持續引入共乘計程車服務郊區校園，提升交通安全，預期提供學生便捷、舒適、安全的共乘服務，替校園安全盡一份心力。 正修科技大學與樹德科技大學校園共乘計畫由中華衛星大車隊營運，輔英科技大學校園共乘計畫由台灣大車隊營運。 乘客在搭車時發生逾收車資、司機服務態度不佳等情形，可記下車牌號碼及發生時間、地點等相關資料，向高雄市政府交通局申訴，經查證屬實者，主管機關將依公路法裁處。