南投縣長林明溱，今天在勘查台十六線砂石車行走路線問題叢生後，正在施工的橫跨濁水溪的鋼製便橋；他說，一旦工程完工，非但保障台十六線的交通安全，且對砂石車輛也有安全分離作用。 林明溱說，有關砂石車行走台十六線，長年造成沿線居民困擾及危險；而為解決問題，應從鹿谷集集段的河床運輸便橋及引導改善工程著手處理。 林明溱表示，目前台十六線四點五公里處便道，是通往濁水溪的路線，目前該段正在施作橫跨濁水溪的鋼便橋，預計今年二月完工；未來砂石車輛，即可行走這座鋼橋，進而轉通往產業運輸大道及砂石車專用道，讓行走台十六線的車輛與附近居民，安全有保障。 縣府指出，台十六線通往名間方向的疏濬砂石成品車輛，因路線問題經常造成居民困擾，民眾也對砂石車的往來，產生的噪音及空氣污染等不滿，所以在反映縣府後，縣府方以興建「濁水溪鋼便橋」解決。 據了解，縣府解決砂石車行駛台十六線的困擾問題，是以興建「橫跨濁水溪鋼便橋」處理；而正積極施工的鋼便橋，長度約一百二十公尺、寬約五至七公尺，總經費約六百萬元；該項工程完成後，若成效良好，縣府將規劃設計成永久性橋樑，徹底改善台十六線的交通，並保護沿線居民的生活品質。 縣府工務處長陳錫梧表示，載運原料的砂石車由信義地區行走產業運輸大道，通往竹山方向，絕對不能行走台十六線；而，載運砂石成品的砂石車，是由水里與集集地區運出，會通過台十六線，如此會造成民眾反彈，所以一旦鋼便橋完工，砂石成品車即必須通過鋼便橋，轉開往產業運輸大道，避免行走台十六線。 圖說：解決台十六線行駛砂石車，南投縣長林明溱視察橫跨濁水溪便橋工程，聽取施工單位簡報。（台灣新聞網記者李華庭／攝）