高捷公司經過八年戮力經營，平均日運量從一開始通車11萬人次至105年已到17.2萬人次，在多角化經營及同仁齊心努力下，105年度自結總體綜合損益為盈餘新台幣七千四百萬元，完成不靠平準基金挹注，拚出「真」盈餘，也讓預計106年達成轉虧為盈財務目標於105年度提前達成，寫下高捷營運新頁，為永續經營紮下穩固的基礎。 高捷公司105年尾牙13日首次在大寮主機廠新開發案享溫馨餐宴會館舉辦，董事長郝建生跟全體員工分享喜訊並表示，高雄捷運105年提前完成轉虧為盈目標，感謝同仁不懈努力，更感謝高雄市政府協助，如：捷運局輕軌系統接駁、交通局大眾運輸政策推廣、觀光局城市觀光活動及高雄、屏東環保局公共腳踏車擴點服務等，才能提前完成轉虧為盈目標。 期勉同仁繼續堅守工作崗位，繼續朝下一個目標前進，更要求同仁專注提升服務水準，讓高雄捷運成為高雄的驕傲。 高捷公司指出，105年轉虧為盈關鍵源自運量、多角化經營及附屬事業。多卡通全匣門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位及觀光活動推廣，成功帶來運量；高鐵、輕軌、公共腳踏車相關服務案件及三大機廠土地開發案等綜合成效，讓105年總體綜合損益為盈餘達到新台幣七千四百萬元。 高捷公司表示，展望106年營運目標，高捷公司將加速開發北機廠及大寮機廠並持續推出優質運輸及行銷活動，吸引民眾樂於且習慣使用高捷從事日常活動，除擴大運量利基市場，更積極尋求委託營運業務或異業合作等契機，讓高捷成為高雄市民值得信賴的指標企業。