台中捷運綠線預定一０七年底試營運，台中市交通局持續與台北市捷運工程局檢討工程進度，已如期完成第四階段雙向九點二六公里圍籬拆除，大幅改善建國北路往返高鐵的行車順暢，自去年二月拆除圍籬以來，共拆除雙向十八點九公里，完成率達64%。 交通局長王義川指出，捷運施工初期，因橋樑工程架設圍籬導致車道縮減，造成台中市重要幹道如文心路、建國北路等遭受交通衝擊，影響用路人行車及沿線居民生活品質。 王義川表示，市府持續與施工單位合作研擬配套措施，將捷運上部結構已完成且無安全疑慮的路段進行圍籬拆除，提早還路於民。捷運綠線施工圍籬雙向長度約二十八點八公里，自去年二月開始進行圍籬拆除，用路人均表示對交通改善成效感受深刻。 此次第四階段完成雙向九點二六公里圍籬拆除，包含北屯路(崇德二路至旅順路)、文心路(陝西路至華美西街)、文心路(大墩十九街至大隆路)、文心南路(三民西路至大忠南街)、建國路(G13站至環中路)及建國路(光日路至G16站)等16個路段。 目前捷運全線累積拆除圍籬雙向十八點九公里，拆除完成率達64%，除往返烏日高鐵站及台中火車站的路段(建國北路)交通壅塞情形有明顯改善外，文心南路全段道路寬度擴大，改善行車速率，同時顯現捷運軌道優美線形，增益沿線景觀，並可預見捷運通車願景。 此外綠線沿線路段，建設局已列入路平專案施作，位於捷運綠線沿線南區的建國北路，已進入設計階段，待建國北路圍籬全數拆除，將續辦理施作路平，讓該路段交通環境更加舒適、方便。