在台中市長雙港政見中，除了有清泉崗機場之外，還有台中港，根據交通部去年遊艇登記統計中部地區有四十七艘，遠比北部三百一十五艘、南部一百三十八艘少，因為中部至今尚無遊艇碼頭，只有台中港與新竹漁港的簡易設施勉強可以停靠十八席船位，泊位嚴重不足，市議員楊典忠等聯合總質詢時，要求興建台中港遊艇碼頭。 市議員楊典忠表示，九十八年行政院核定梧棲漁港規劃興建遊艇碼頭，海線已經等七年多了，前朝做不到，現在正考驗市府團隊的執行力，很多遊艇業者與民眾反映，台中的遊艇都要停到其他縣市，像安平、興達，或是拉回自己家裡，這對於遊艇玩家或業者實在很不方便，中部地區沒有良好的停靠碼頭，應該先有碼頭泊位，才能造成群落效應。 他認為，中部地區現階段欠缺專用遊艇碼頭，而現有的泊位與設施，離基本遊艇碼頭需求還有一大段距離，我們應該提供完善的基地與泊位，作為帶動中部地區遊艇活動發展的條件，這也有利於港區發展水上休閒娛樂活動，真正帶動藍色海岸的觀光發展。 觀光局長陳盛山表示，前受交通部航港局委託辦理中部地區遊艇基地可行性評估案，經專業評估並廣納各界意見後已有初步評估成果，開發策略應以供給為導向，即先提供遊艇泊位促進整體遊艇產業發展，現以商港淺水船渠及梧棲漁港為較可行地點，並刻正研擬適合之開發期程及開發方式，後續將持續與中央各主管機關協商，以利台中遊艇基地推動。 圖說：楊典忠等議員質詢台中港遊艇碼頭泊位不足問題。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）