臺灣港務公司與全球最大的權威性國際航運組織「波羅的海國際航運公會(BIMCO)」首度合作，「Bill of Lading and Voyage Chartering (載貨證券及論程傭船)」課程於6月15日順利完成。 臺灣港務公司表示，這次課程將近40位學員來自航港界、物流界、金融、保險及法律界等多元背景，學員們認為課程安排上非常具有實務性，且跳脫了單向式的教學及理論灌輸，透過互動式的討論及案例分析，讓他們對於載貨證券(提單)和論程傭船的重要功能及實務操作能夠深入了解，非常有信心可以運用在未來實務工作上。 BIMCO亞洲區總經理莊煒在三天的課程中，他也深切感受到大家旺盛的求知慾，更讓他覺得可貴的是，臺灣海運相關產業從業人員對於未來前景具有莫大的熱忱與期待。 莊煒說，臺灣雖然天然資源有限，但透過不斷的創新發展出具競爭力的商業營運模式，在全球海運市場上已是大家不容忽視的要地。 縱然海運市場自2008年金融危機以來，一直處於景氣欠佳的狀態，而臺灣海運界卻仍依然持續向前，除了穩固既有的港口及航運業務外，同時更積極努力轉型，朝向高附加價值的產業發展。 尤其臺灣港務公司在面對海運市場的不景氣，不僅增加各項軟硬體建設的投資，同時，也積極投入海運人力資源的提升，成立「海運發展學院」。 莊煒說，這趟“航行”讓他看到臺灣海運界蓬勃發展的一面，也期盼全球海運業者能夠透過緊密合作，齊心向前，帶動新一波的產業榮景。 臺灣港務公司總經理李泰興表示，提升臺灣港口專業服務品質與多元競爭力，一直是公司長期努力的目標，成立「海運發展學院」，則是為了有效結合產、官、學界各方菁英，共同為厚植海運產業人才、提升海運產業研究發展能量而努力。 未來臺灣港務公司將持續與國際知名海運機構合作，提供臺灣甚至亞洲地區海運從業人員「全球視野、在地服務」的學習交流機會。 此外，「海運發展學院」位於臺中港附近的培訓園區，其中教學大樓預計於今年下半年正式啟用，屆時將可提供更舒適優雅的教學環境給所有海運界的朋友，期待此次參加課程的學員們未來能夠再度齊聚一堂，享受國際級學習的樂趣。