鑒於亞洲郵輪市場蓬勃發展，台灣港務公司近年來積極行銷台灣港口、改善港口靠泊條件，藉以吸引郵輪業者靠泊台灣，帶來郵輪觀光人潮。 再加上台灣旅遊人口經多年養成、母港旅運設施漸趨完善，除長期以基隆為母港的麗星郵輪外，分居世界第一大及第二大郵輪集團：嘉年華集團旗下公主郵輪公司及皇家加勒比郵輪公司皆規劃以台灣為母港的郵輪航線，麗星郵輪今年更首創在冬季11月~12月續留台灣，提供全年無休的服務。 國際旅客在定期郵輪增加及各家業者新闢台灣母港出發航線的拉抬下，104年國際郵輪旅客預計將創下87萬旅客人次的歷史新高，較去年約成長15萬人次，成長21%。 臺灣港務公司表示，國內旅客部分因經營蘇花航線之麗娜輪支援臺北-平潭航線由每周4航次調整為3航次，且於春節期間停航減少旅客載運，約減少11萬人次，連帶影響國際商港整體旅客人次表現。 快速增加的郵輪旅遊人口將帶動各港口商業及經濟發展，促進城市繁榮，臺灣港務公司表示，未來將持續優化港口設備，並積極吸引國際郵輪停靠，發展母港航運，以期成為亞洲最具競爭力之郵輪港口。