台灣造船公司承造貨櫃輪命名海豐澳門輪
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2015.10.26
台灣國際造船公司承造海豐國際控股有限公司1800TEU貨櫃輪「海豐澳門輪」命名儀式,今天上午在台船公司1號碼頭舉行,由海豐航運集團副總裁肖森元及船公司總經理陳豊霖共同主持,並邀請海豐臺灣公司新任總經理肖裕松命名、海豐財務中心總經理助理李文慧為「海豐澳門輪」擲瓶。
台船表示,海豐國際控股公司委託台船公司建造14艘1800 TEU貨櫃船。今天命名的新船「海豐澳門輪」是建造完工的第11艘,也是在高雄廠區建造完工的第5艘。
於去年9月19日在高雄廠動火開工,12月24日安放龍骨,今年5月30日下水出塢,10月15~16日出海試航完成,在全體同仁的努力之下,今天呈現在各位貴賓面前。「海豐澳門輪」船長約171.99公尺、船寬27.6公尺、型深14.0公尺、滿載吃水9.5公尺,載重噸達21,355噸;全船可裝載1808個20呎標準貨櫃,並設置244個冷凍貨櫃插座。
總經理陳豊霖於典禮致辭中,一再稱讚海豐公司是非常有遠見的公司,自從使用台船公司建造的此型新船營運後,不但為其節省營運成本、提高競爭力及服務品質、更提升該公司的環保形象。由於此型船使用後獲得業界的肯定,榮登2014年世界名船錄(Significant Ships)雜誌封面,也讓台船公司在世界造船史上擁有榮耀的一頁,可說是船東滿意船廠受惠,創造出雙贏的局面。
台船公司表示,該型船使用創新的「劍艏」設計,搭配高效率螺槳、節能反動舵與舵球,大幅減少油耗與碳排放,而節能劍艏優異的抗風浪性能,經過繁複的耐海性測試後證明,水波較易「流過」船殼而非「破裂」於船體表面,在5級海況下,估計節能效果較傳統型降低9至10個百分比不但能改善耐海性能更能減少風浪中航行的船速損失,進而提升船東營運之競爭力。
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