交通部25日進行高雄環狀輕軌第一階段C1籬仔內站至C4凱旋中華站路段履勘，由交通部路政司林繼國司長擔任召集人，率9位委員南下進行履勘，經過一整天的文件檢視、現場設備檢視，並針對班超路口發生列車出軌，復軌後失去動力等處置狀況進行模擬演練，履勘結果計開出10項「營運前須改善事項」，高雄市政府表示將儘速改善完成，改善後即可報交通部核定通車。 高雄環狀輕軌第一階段部分路段履勘，交通部邀集全國專家學者，分成土建、機電及營運共3組計9名委員共同組成履勘小組，並研訂履勘實施計畫據以執行。 該次履勘經一天的勘查測試，共提出10項「營運前須改善事項」、12項一般注意改善事項及2項後續建議改善事項，包含鎮興路口與車站人行道交會處有凹洞、車上對講機無法與駕駛員對講、博愛座加裝中英文說明等，改善後即可報交通部核定通車。 履勘結束後，市府即刻要求捷運工程局與高雄捷運公司儘速完成「營運前須改善事項」，並函報交通部取得營運許可為目標。 市府表示，高雄環狀輕軌捷運建設為全台首創，感謝交通部及履勘委員於履勘期間提出一些建言與指導，讓市府團隊加緊補正缺失，相信履勘過程在秉持「安全第一」的原則下，輕軌系統後續必能安全穩定運作，讓市民早日享受輕軌營運帶來的便利。市府也會持續加強輕軌有關交通安全宣導，培養用路人正確觀念與駕駛習慣，共創美好運輸環境。