打造優質行車環境，市府全力推動路平專案，第一波路平專案「行動100」已全數執行完畢，改善道路長度約三十三點二七公里。 市長林佳龍表示，市府已提列一０四年度路平專案追加預算六點二四億元，盼議會支持，未來將以更大規模推動，預計今年完成一百二十五公里道路改善，四年內達成五百公里目標。 台中市政府召開市政會議，建設局針對推動路平進行專案報告。建設局長黃玉霖表示，第一波路平專案「行動100」已在一０四年上半年全數執行完成，改善長度約三十三點二七公里，面積約五十萬平方公尺，孔蓋下地一千五百三十四座。 第二波路平專案，除吸取「行動100」施作經驗外，也邀請學者專家成立路平專業委員會研擬施工規範，從材料品質管控到施工步驟重新檢討，建立嚴謹且完整的規範及程序。 有關施工規範修訂，黃玉霖說，為確保道路修築品質，未來路面施工時，將透過遠端監控方式即時監看瀝青混凝土拌合場與舖築現場狀況；另將參考國內現行實際施作經驗，適時修訂瀝青混凝土鋪面檢驗頻率與標準，並將義交納入交通疏導人員。 黃玉霖指出，針對道路施工品質問題，市府積極推動四年五百公里路平專案，並將地方建議的路段納入路平施工；在大型工程區、捷運、污水下水道施工部分，則成立二十四小時路平專案勤務指揮中心，並代辦路平；在管線單位修復上，原市區恢復統一挖補機制；此外，市府也已設置「台中好好行」APP，使路平資訊更加透明化。 黃玉霖說，落實路平專案的八大步驟包括，路面測量及高程設計、老舊管線汰換、孔蓋下地、路基改善、提升AC品質、側溝齊平、路面靜置養護、標線抗滑能力提升等；其中，有別於以往路修工程，除要求管線單位孔蓋下地減量，道路舖築後需經六小時養護或溫度降至五十度後再開放通車，以提升路面平整度及路面品質與耐久性。 此外，在道路人手孔蓋改善上，建設局已初步盤點轄內三十五處包括河南路、向上路、環中路、文心路、中清路以及山海屯等機車流量大路段優先執行，未來將持續透過和管線單位協商孔蓋改善事宜，全面提升機車族用路安全。 黃玉霖指出，市府今年預計完成一百二十五公里的道路改善，在一０四年度路平專案追加預算上，已提列六點二四億元至議會審議，未來也會積極爭取編足其他年度預算經費，全力改善道路品質。 林佳龍表示，為讓道路平整，市府每年將編列龐大預算執行「路平專案」，請副市長林陵三召集的「公共工程品質推動委員會」，積極抽查新市府上任以來已進行的路平路段，檢查其施工品質，若有不良情事，務必查報懲處。 有關恢復統一挖補機制，林佳龍指出，請建設局按照期程確實辦理，並發揮「路平專案協調平台」的功用，加強市府相關機關橫向溝通及與台電、台水、中華電信等管線單位的聯繫，務必減少道路重複挖掘情形，以提供市民平整、安全的行車環境。 林佳龍表示，機車族最關心的就是人孔蓋的平整問題，請建設局加強與管線單位協商，推動孔蓋齊平及下地改善；另外，「台中好好行」APP截至今年五月，民眾通報路平案件總數才一百八十三件，使用率不佳，請建設局在二週內提出改善報告。 為使市民了解路平專案執行情形，林佳龍邀請市民一起監督道路施工品質，並請建設局將已完工、施工中及預定施工道路資訊，公開至網站，同時適時發布新聞，讓市民掌握最新執行情況，盼落實「人本、永續、效率」的要求，讓市民在路平專案落實執行下，有更好的生活環境。