優化公車專用道將於七月八日上路，台中市交通局也推出300至308號等九線行駛於專用道上的台灣大道幹線公車，交通局長王義川於十七日化身派報員，在台中火車站發放幹線公車宣傳單，並與民眾親切說明幹線公車的搭乘方式，而公車的藍底白字「台中好玩」新塗裝也亮相。 交通局長王義川化身派報員，頂著太陽，拿著一疊厚厚的幹線公車傳單到台中火車站沿路發放，許多民眾對新上路的公車都感到興趣，紛紛索取傳單。王局長也不厭其煩的對詢問的乘客，逐一說明幹線公車的優點與搭乘方式，一旁工作人員也拿著宣傳標語讓民眾可以按圖索驥，為即將上路的幹線公車打響宣傳的第一炮。 王義川表示，幹線公車上路後，以後所有到清水、梧棲、沙鹿等海線地區的民眾，再也不用在靜宜大學轉車了，可以搭乘300至308號等九條台灣大道幹線公車，從台中火車站一路坐到底，讓民眾享受快速、便利的大眾運輸工具。 已完成「台中好玩」新意象塗裝的單節、雙節幹線公車也於首次曝光；王局長解釋，新塗裝以天空藍為底，並以白色並繪上東海大學路思義教堂、湖心亭、風車等台灣大道上知名景點，成為台灣大道上移動的城市地標。 交通局指出，300號為原BRT藍線，並整合規劃301號（原86號）、302號（原150號）、303號（原83號）、304號（原88號）、305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57號）、308號（原87號），9條幹線公車均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，其中302號可直達機場、303～304直達清水、305行經清水後直達大甲、306～308直達梧棲。 而未來300至308號公車會全程行駛於專用道上，不會進入慢車道，每日總行駛班次將從現有的四百二十六班次增加至八百五十五班次，候車時間縮短一半以上，也有班次會開到海線，未來海線民眾可一車直達市區，免除在靜宜大學轉車的不便。而台灣大道一段未來將增加六個停靠站，並改為車內上下車刷卡。