台中市自治條例有規定「公車站要設置公車停靠區」，為什麼清水區三順路上的站牌與公車停靠相差三百公尺？民眾質疑市政府「在裝孝維」，議員楊典忠到場會勘後表示，市政府不應該開民眾玩笑，應該儘速修改。 台中市清水區新命名道路三順路，為高美溼地周邊新開闢完成之特8-50聯絡道路，台中市政府公共運輸處為因應清水至高美溼地周邊交通運輸，新闢111號路線公車行經清水各重要觀光景點。 但是從港埠路轉往高美濕地的三順路上，長明公司站的站牌前未劃設公車停靠區，反而在三百公尺遠的路邊繪設公車停靠區五個字（無站牌）。 民眾陳先生表示，在站牌招手後，要「秒衝」到三百公尺遠的公車停靠區搭車，會不會太累人？蔡老先生則表示，公車站沒有安全的候車空間，站在路邊很危險。 市議員楊典忠表示，台中市汽車客運業管理自治條例第十條有公車招呼站的設置規定，也有清楚載明「劃設公車專用停車格」，市府公共運輸處應該要求業者依法設置，市府每年預算都有編列上百萬的新建候車亭經費，應該加強民眾候車空間的安全與舒適，對於清水區三順路公車站牌與停靠區不在同一個位置的情況。 他認為市府在建設驗收時缺乏「人本驗收」的步驟，也就是站在民眾使用的角度來驗收工程或建設，殊不知花錢請廠商來監工、做工程，結果做出這種要市民「秒衝搭公車」的站牌與停靠區，市府應儘速改善後車站環境，並加強市政建設的「人本驗收」。 圖說：議員楊典忠所指停靠區離站牌有三百公尺遠。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）