台中市政府致力推動海線地區發展，台中市府將先開闢關連工業區道路，增加廠商進駐意願，清水產業園區則再檢討定位，找出產業發展與環境保護的雙贏方案。 市長林佳龍於十九日由經發局長呂曜志、建設局長黃玉霖、市議員王立任、尤碧鈴、楊典忠、關連工業區廠協會理事長蔡成章等人的陪同，前往台中港關連工業區視察，經發局也簡報關連工業區開闢現況及清水產業園區一期規劃內容。 經發局簡報指出，關連工業區分三期開發，面積合計五百二十七點八三公頃，第一期已於民國六十八年完成整體開發，二、三期則以都市計畫方式劃設，多數私人土地，目前二期已興建廠房土地約六至七成，三期約四至五成，使用率偏低，建議優先開闢主要道路，以利廠商進駐。 林佳龍表示，台中升格為直轄市後，非常希望海線地區有大發展，他提出「大台中123」計畫作為台中發展願景，包括一條山手線、兩大海空港、三個副都心，全都與海線有關；長遠來講，就要港市合作，以發展產業並增加工作機會吸引人潮。 林佳龍指出，產業發展需要土地，台中市工業用地卻不足，但台中港特定區內卻有工業區閒置的問題，關連工業區二、三期土地就是如此，他要求建設局編列籌措經費，開闢關連工業區二、三期主要道路，串聯三期工業土地，吸引廠商進駐，以利帶動周邊土地效益。 此外，關於清水產業園區的規劃發展，經發局指出，日前曾舉辦公聽會，以瞭解當地民眾意見。民眾陸續提出土地徵收、高美濕地保護等問題，市府將再與當地居民及相關團體座談，找出產業發展與環境保護雙贏的最佳方案。 林佳龍說，園區規劃應重新檢討再定位，並要廣泛聽取各地民意，發展過程不可汙染到高美濕地，以兼顧環境維護的方向來發展產業。 圖說：市長林佳龍（右）等人聽簡報情形。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）