台中火車站於十日歡慶一百一十歲生日，舉行慶祝活動，國寶級蒸氣火車CK124重出江湖，吸引大批鐵道迷一睹風開采，市長林佳龍表示，這是一個存舊歷新的關鍵時刻，高架化後的嶄新台中火車站年底就要完成，市府也會推動「城中城」計劃，讓中區再生。 台中火車站走過一世紀，乘載著許多人年少美好回憶，更是許多學子通勤的好夥伴，十日歡慶一百一十歲生日活動，現場坐無虛席；而見證台中一甲子的攝影大師余如季，坐著輪椅也堅持出席，為了親自拍下台中火車站一百一十歲的精彩時刻。國寶級蒸氣火車CK124也特別亮相，鐵道迷爭相拍照，立法委員黃國書、市議員江肇國皆到場共襄盛舉，現場熱鬧滾滾。 林佳龍表示，台中是因台鐵建站而誕生的城市，台中火車站可說就是台中的母親，目前的巴洛克式站體建於一九一七年，再二年將滿一百年，這二年是一個存舊歷新的關鍵時刻，除了對歷史的記憶，也充滿未來願景，因為今年底台鐵高架化新站將完成，沿路將有五個新站啟用，市府規劃啟動一系列計劃，讓火車站帶動舊市區的再生，這就是他所提出的「城中城計劃」。 林佳龍說，鐵道高架後，期盼民眾看到「人本、綠色、永續」的台中，舊的鐵道將保留，規劃讓民眾休閒、可以騎自行車的去處；若未來大慶到烏日高鐵也銜接高架化，沒有平交道後，整個城市將能縫合。 林佳龍表示，台鐵與台中密切相關，台中市因交通高架化、環狀化而改變，吸引各種投資，包括李方集團艾美酒店投資六十億元，新建國市場、干城等地都有新風貌，未來台中發展可期。 台灣鐵路局主任秘書朱來順表示，台中車站建於一九零五年，又於一九一七年重建，即現行巴洛克式建築，台中車站即將年底完成高架化，但建築未來也會留在原地，有關市長「一二三大台中」政見都在執行中，他最關心的山手線，林市長幾乎天天與台鐵局長聯繫爭取，充分交換意見。 朱來順也提到，平交道是台鐵最危險的地方，未來高架後將減少十七個平交道，讓民眾行更安全，未來高架化後，下方留下豐原到太原二十一公里廊帶，台鐵也會與市府共同合作規劃，讓市民有更好的休憩環境。