台中市政府持續推動路平政策，建設局自五月起針對山海屯及市區二十條道路展開第二波路平工程，提升道路平整度及人手孔下地，部分路段一併改善人行道空間，今年中也將在原市區試辦恢復統一挖補，並增訂施工規範，未來更將以遠端監控方式，掌握路面鋪築與過程，以全面提升道路品質。 台中市建設局將於五月起展開今年度第二波路平改善工程，針對西區、北屯、南屯、西屯、神岡、豐原、大雅、大甲、沙鹿、清水、梧棲、太平、霧峰、烏日、龍井及大里等區二十條道路進行路面刨封及人手孔下地外，部分路段也一併辦理人行道鋪面改善工程，預計改善道路面積六萬六千六百二十八平方公尺，預計經費四千四百萬元。 建設局表示，今年起至目前為止，市府針對路平除了從制度規範進行檢討外，並配合市長林佳龍「行動100、市民有感」政策，第一波路平專案中擇定民權路等四十條重要道路進行改善，共計施作長度 三十公里，路面人手孔蓋下地一千五百三十四座，孔蓋下地率達百分之六十九點三五。 建設局長黃玉霖表示，已提列六點二四億元經費辦理今年下半年路平專案預算追加，目前提送議會審議中，希望獲得議員們的支持；未來也會編足其他年度預算經費，全力改善道路品質。 此外，管線挖補回填不確實以及多次管挖也是造成道路不平的主要原因，市府除修正統一挖補自治條例部分條文外，日前建設局也邀集相包括營造業、瀝青混凝土、水管、電器及氣體管等相關公會及廠商，說明市府預定於今年中在原市區試辦恢復統一挖補，同時增訂施工規範，未來施工將增加遠端監控，有效監督所有路面鋪築的施工材料與過程。 建設局表示，進行路平改善工程會全力兼顧施工品質與安全，要求施工期間落實交通維持計畫、工程監造單位確實監督，配合義交人員進行交通管制，以保障勞工及民眾生命財產安全。