台中捷運發生四死四傷重大工安意外，議員楊永昌在議會的中捷專案檢討報告中指出，交通局捷運處一年三換處長，專業度不足，如何監督把關？他嚴正要求市府全面停工體檢，並重新對各施工單位訂出一個作業準則（SOP），千萬不可讓憾事重演。 針對中捷重大工安意外，交通局長王義川在議會提出專案報告，楊永昌表示，捷運綠線去年八月就發生一次重大工安意外，幸好當時沒有人員傷亡，沒有想到施工單位未記取教訓，市府也沒有落實督導的責任，於四月十日傍晚又發生不幸災變，令人難過與遺憾。 捷運工程處一年三換處長，游志祥於去年三月三十一日上任，今年二月一日卸任，任期十個月，李春賢二月二日就任，四月一日調職，任期二個月，接著黃國書於四月二日就職迄今。 楊永昌批評，市府用人未免用得「太兇了」，處長如走馬燈似更換頻繁，尤其捷運系統工程，並非一般普通土木建築施工，涉及大眾運輸公共安全性專業度非常高，經常換人，如何要求工程品管的監督，也難怪工安事故會不斷發生。 中捷意外發生後，交通局長王義川公開指出今年曾對捷運工程進行五次稽查，但是新聞局長卓冠廷卻聲稱共稽查七十一次；市府兩官員說法天差地別，楊永昌非常不解，質疑到底要聽誰的說法才正確？他要求市長林佳龍對外發布新聞時應該要一致，才不會自己打自己嘴巴。 對於這起工安意外，楊永昌除要求北捷和市府要負起全責外，他建議捷運綠線全面停工進行勞動安全檢查，在確認相關作業一切安全之前，各標段工程都不得施工；另外，他同時要求市府應對施工單位訂出SOP，按作業準則施工，以確保沿路商家及市民的生命財產安全。