台鐵高雄鳳山鐵路地下化工程發包時程較晚，施工時程緊迫，行政院南部聯合服務中心執行長江玲君今天代表行政院長毛治國慰勉施工人員辛勞，並將協助處理相關用地徵收問題，期地下化106年如期如質完工。 擔任高雄縣議員及立委期間，多方力爭鳳山鐵路地下化的江玲君，相當關切鳳山鐵路地下化工程情況；鐵工局南工處長彭家德在南部工程處第五工程段簡報指出，含左營、鳳山區在內的高雄鐵路地下化工程全面動工中，其中「鳳山計畫」工程緊鄰民房及交通要道，工程困難度高；完工後將消除沿線2處平交道及4處立體交叉道。 彭家德表示，屆時台鐵鳳山車站將整合都會區火車、捷運併行，延續高雄東區發展，並利用鳳山車站專區空間凝聚地方創意產業，塑造文化創意中心，促進周邊產業再造，提升大高雄地區經濟活動力。 江玲君說，她擔任民代時，鳳山鐵路地下化問題爭議得沸沸揚揚，她與立委黃昭順力爭鳳山段地下化，也獲得時任交通部長毛治國的支持；結果是好的。 目前「鳳山計畫」鐵路地下化工程，部分工程用地即將辦理土地徵收，鳳松路段則有土地徵用問題迄今難解，江玲君期許南工處盡快協商住戶完成徵用及徵收問題；在鳳山土生土長的江玲君表示，她將協助處理用地問題，以免工程延宕。 江玲君稍後到台鐵鳳山車站及正義澄清站工區查看，對工程順利表示嘉許，期許施工團隊再接再厲，在106年如期如質將鐵道移入地下，縫合都市紋理，創造便捷交通環境。 目前鳳山計畫鐵路地下化，大順陸橋托底施工預計4月底完成，青年路鋼便橋7月底將通車，正義澄清站施作結構底板、鳳山車站開挖中；新生的鐵路廊道將規劃景觀步道、自行車道等富含生命力的綠園道。