台灣國際造船公司承造陽明海運公司4662TEU貨櫃輪「維明輪」命名儀式5日上午在台船公司1號碼頭舉行，由陽明海運公司副總經理陳嘉和台船公司總經理陳豊霖共同主持，邀請陽明海運公司副總經理陳嘉夫人劉玉卿女士為「維明輪」命名與擲瓶。 台船表示，「維明輪」採雙重底設計，全船共有七個貨艙，第2到第4貨艙皆設計為可裝載危險貨物貨艙，船長259公尺；船寬37.3公尺，型深19.4公尺，滿載吃水12.8公尺，載重噸達57320噸。 甲板上貨櫃可裝載8層15排，貨艙內為7層13排，共可裝載4662個20呎標準貨櫃，甲板上設置400組冷凍貨櫃插座；並採用MAN 7K98ME6電子控制式主機，最大出力35140千瓦。 在船體結構方面，甲板採用「HT40」高張力鋼板，板厚達50mm。在環保方面，符合國際海事組織(IMO)前瞻性要求，採用國際最新船舶污染防治法規標準，引擎排煙及污水處理皆符合國際海事組織(IMO)第二期排放標準，另配備符合未來標準的壓艙水處理器。 在節能方面，優異的船形設計加上節能球艏(ES-BOW)、高效率螺槳、節能反動舵及舵球，可大幅減少油耗與CO2排放量，節能球艏更可針對船東不同營運吃水範圍獲得更佳的油耗與船舶性能，其卓越的節能表現較現行的IMO EEDI指標低15%以上，符合IMO 2015年的EEDI節能標準。 台船指出，陽明海運集團向台船公司總共訂造了87艘不同類型的大小船隻，實明輪為4662TEU級第3艘船，總計為第85艘，目前還有4662TEU 2艘新船尚在台船公司建造中。 「維明輪」於102.09.18.開工建造，102.12.11.安放龍骨、並於103.08.23.下水，103.12.16－103.12.18.完成海上試俥，命名後預定104.01.07交船。