台中市議員朱暖英於務質詢時，質疑文心拖吊場一○一至一○二年一年拖吊輛成長三十六倍之多，拖吊場設在南屯區，業者就近拖吊，使得南屯區被拖吊車輛數量高居台中第一，交通局長林良泰表示，會進行檢討，會與警察局協調，儘量以民眾報案舉發為主，主動巡查則以併排停車或是佔用殘障車格、公車格三大類為主。 議員朱暖英表示，文心拖吊場一○一年拖吊七百零一輛、一○二年拖吊二萬五千四百九十七輛，一年成長三十六倍之多，今年至八月則拖吊了一萬六千四百二十九輛，是否把人民當成提款機？ 交通局長林良泰表示，台中市的拖吊能量並不像台北市那麼大，如果是併排停車或是佔用殘障車格、公車格，會主動進行巡報和拖吊，另外，更大比例是民眾報案，拖吊業者在警察同仁的指導下，會審慎地辦理拖吊業務。 朱暖英也質疑，文心拖吊場就在屯區，拖吊場業者圖方便，就近拖吊，以致南屯區被拖吊數量最多，佔了百分之三十四點五七，名列台中市第一，這對當地民眾不公平。 朱暖英指出，九月一日永春國小新生入學，家長把車子停在駐車彎並無影響交通，文心拖吊場卻出動多台拖吊車輛，一次拖走六台車，另外在拖吊場附近的文心南七路重劃區，人車稀少，也有民眾反映，為何停車在不影響交通的地方也被拖走，明顯就近拖吊。 林良泰表示，會請拖吊人員就相關業務進行檢討，分析民眾舉報和主動巡查的比例，並與警察局溝通、協調，儘量以民眾報案舉發為主，主動巡查則以併排停車或是佔用殘障車格、公車格為主。 副市長黃國榮也表示，南屯區拖吊數量最多應該是拖吊作業人員的慣性心態，就近拖吊，將請交通局進行檢討。