配合台灣大道台中火車站至靜宜大學間之BRT藍線上路，市政府交通局推出整體公車接駁配套方案，把原來的六成多台灣大道高重疊路線整併至十二條接駁路線；公車手冊則於十月上旬預計印製十萬本，檔案也會上網，民眾可上網下載。 議員共洪嘉鴻質詢時肯定市府努力協調過程，並沒有聽到抗議聲音，他表示，交通局發展大眾運輸系統有目共堵，BRT使用率相當高，對於市府協調公車業者離開黃金路線，竟然沒聽到抗議聲，市府一定經過無數次的協調會，不斷溝通協調，他相當欽佩。 不過，洪嘉鴻指出，因為配合BRT，公車最近不斷變更路線，市府所編公車路線導覽手冊何時定案？以免民眾來不及適應。 交通局長林良泰指出，從BRT上路後，背後很多努力過程，包含業者的協調、BRT的聯營、以及路線整併跟配套，走到現在幾乎已經達到穩定的狀態，針對BRT把原來的六成多台灣大道高重疊路線整併至十二條接駁路線，在停靠站也發布乘車時刻表，方便民眾轉乘。 林良泰也提到，有關83、88、168路3線公車原訂九月三十日以後停止服務，市府傾聽民意後決定保留，並採聯合排班錯開發車時間，縮短乘客等待時間。