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2024/07/21
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09:42

高雄港第四貨櫃中心改建完成提升作業能量

台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2014.09.11
高雄港第四貨櫃中心115、116及117號碼頭陸續改建完成,提供大型貨櫃輪靠泊,進而提升高雄港貨櫃碼頭作業能量。 高雄港務分公司為因應貨櫃船舶大型化的發展趨勢,逐步對第三及第四貨櫃中心部分碼頭進行浚深改建工程,其中「高雄港第115、116及117號碼頭改建工程」自100年7月8日開工,預定103年9月中旬可提前完工。 目前已完成2座(116及117號)碼頭,並先行交付承租航商-長榮海運股份有限公司使用,屆時俟115號碼頭完成後,碼頭總長度達917公尺、水深16.5公尺,可供2艘14000TEU大型貨櫃船同時靠泊,對高雄港貨櫃碼頭作業能量將可有效提升。 高雄港務分公司表示,「高雄港第115、116及117號碼頭改建工程」係為改善該三座碼頭結構,並將船席水深由原14.5公尺浚深至-16.5公尺,另為配合航商櫃場裝卸自動化需求,同步改善相關電力系統、消防設施,以提供14000TEU大型貨櫃輪靠泊。 該計畫內之工程分四階段施工,除116號碼頭分兩階段施工外,高港第115及117號碼頭為一階段施工,目前已完成2座(116及117號)碼頭,並交付長榮海運股份有限公司使用。 另115號碼頭則預定於103年9月中旬完成,屆時交付長榮公司使用後,長榮公司將新購入5部大型橋式機加入作業,預定103年10月中旬陸續引進組裝,俟組裝測試順利即可開始裝卸作業。 高雄港務分公司表示,配合116及117號碼頭先行完工使用,長榮海運已率先自今年6月起陸續配置1萬4千TEU(20呎標準貨櫃單位)級大型貨櫃輪取代原8千5百TEU級船,投入該公司與CKYH聯盟所聯營之遠歐航線,並固定靠泊116號碼頭進行裝卸,該航線至8月底已陸續更換5條1萬4千TEU級貨櫃輪到靠,預計至今年底10艘船將全數升級完成。 高雄港務分公司表示,這項改建工程完工,將成為高雄港因應船舶大型化趨勢辦理貨櫃碼頭改建之重要指標,115~117號三座貨櫃碼頭年裝卸能量可望由150萬TEU大幅提升至180萬TEU以上,除有助航商根留高雄港外,並將進一步協助鞏固高雄港貨櫃轉運樞紐之地位。
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