為促進產業發展供應業者投資需求，臺灣港務公司於日前辦理高雄港南星自由貿易港區招商計畫產業製造區A1、A3、A4與A9等4塊標的開標作業，主要以鋼鐵、金屬製品與模具等產業為招商投資進駐對象，經營自由貿易港區相關業務，發展前店後廠模式。 臺灣港務公司表示，高雄港LME專區B2、B3等2塊土地由路達股份有限公司進駐與產業製造區A2、A5、A6、A7、A8等5塊土地由禾旺倉儲物流股份有限公司與2家鋼鐵、1家金屬製品業者進駐後，接續A3標的由金屬製品業者標得約2.4公頃土地，A4標的由杰鑫國際物流股份有限公司標得約2.5公頃土地進駐投資興建。 臺灣港務公司表示，得標之杰鑫國際物流股份有限公司為高雄港自由貿易港區事業，從事國際倉儲、物流等業務，該公司預計藉由本區生產製造功能與自由貿易港區前店後廠運作模式，整合港區與區外資源全方位發展加值服務。 而得標之金屬製品業者為國內頂尖鉛金屬生產業者，亦為現有港區業者，加碼投資預計擴充LME等相關業務規模。 該區為高雄港唯可生產製造用地，兩家的加碼投資，對於高雄港土地開發與自由貿易港區運作模式的延伸擴展深具指標意義，表示近年港區土地多元化開發可相對帶動業者多元營運使用需求，以及前店後廠結合鄰近工業區、加工出口區等特區，促使業者於自由貿易港區稅賦優惠效益下，有效整合協力廠與相關資源，重新調整產業供應鏈佈局。 臺灣港務公司表示，南星自由貿易港區的開發，已成功引進LME相關產業使用者端、生產者端與儲轉端業者之產業鏈；新型態鋼鐵產業聚落透過區外加工模式而成形。 該次國際物流業者的進駐，港區新的產業聚落已各方備齊，可為國內增加約新台幣11.16億元的投資額，與創造約500人之間接就業機會。 著眼於未來自由經濟示範區之利基，目前各業者紛紛搶進南星自由港區產業製造區設廠，目前該區僅餘A1及A9兩個招商單元，後續將於評估業者投資需求後，續行推出下一波公開招商，有意投資進駐業者可把握最後之機會。