北捷殺人事件引發國人對大眾運輸場所安全的疑慮，台中市警察局除已訂定基層員警對突發暴力事件的標準因應程序外，也提高各交通場站的見警率，並與交通局規劃即將於七月一日上路的BRT專責警力。 此外，為刑事警察大隊也有專責單位負責在網路及動漫界找尋類似電車殺人的情節，分析犯罪手法，作為偵辦及預防的重要參考方向。 北捷殺人事件的後續影響，在台中市治安公安聯合會議引發熱烈討論，市長胡志強表示，警察局在北捷事件發生後立即提出具體防治作為，首要部分就是加強大眾運輸工具的見警率，並對人潮聚集地提高盤查率，提高警覺。 胡志強表示，各分局也對轄內精神病患遊民加強分析與注意，不讓讓其逐漸變潛伏因子，甚至真的犯案，而社會局與衛生局加入共同防護的工作。 分局都將加強宣導，警力有限、但民力無限，呼籲民眾多注意身邊的人，這並非鼓勵懷疑與仇恨，而是用愛與關懷來留意身邊的人，及早發現潛在因子並有所因應，警察局能快速因應，他要表示感謝與肯定。 警察局長邱豐光表示，北捷事件發生當天，台中市警察局就啟動應變措施，加強大眾運輸工具的安全維護，提高各交通場站的見警率，未來的重點措施主要有三個面向，首先加強基層同仁對類似突發暴力事件的應變能力，警察局已擬妥標準作業程序，將加強訓練同仁。 其次將對民眾加強宣導，遇到事故時如何採取隱藏、反擊等自保措施，而暑期將近，婦幼警察隊與少年隊也將舉辦學生防身術教學活動，並將擴大辦理讓民眾參加。 邱豐光表示，BRT即將營運，針對BRT、甚至未來的捷運MRT都將規劃專責警力，成立類似台北市的捷運警察隊，並向內政部警政署爭取同意。在警政署同意前，將先調配既有警力負責加強。 台中市警力編制七千多人，但目前僅有六千多人，對於BRT維安警力如何因應？邱豐光說，目前正與交通局討論中，會密切配合營運方式做適當規劃，並參考台北市的做法，等方案確定時，將對外公布。 邱豐光也指出，雖然突發暴力事件很難防範，但北捷事件發生後，市警局刑警大隊科技偵查組就在網路、動漫搜尋所謂「電車殺人」類似情節，發現在動漫就有四部之多，網路遊戲則更多，他擔心此類遊戲與動漫可能會引發青少年模仿效應，因此警察局將持續搜尋此類資訊，讓市警局先了解其中描述的犯罪手法，分析台中市有哪些地方有高危險群及高風險地等特質，掌握犯罪方向，並做好防範工作。